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Model Y登顶中国全品类交付榜首,并在全球多国屡获“榜一”

Model Y登顶中国全品类交付榜首,并在全球多国屡获“榜一”
2022-12-09 11:13:00 来源:财讯网

全球范围内,特斯拉以实打实的销量持续证明着:燃油已是过去,电动才是将来。

中国乘联会数据显示,11月份,Model Y以6.9万辆的市场表现,位列体乘用车交付第一名 。与此同时,特斯拉上海超级工厂单月交付也突破10万辆,打破了中国市场豪华品牌的交付新纪录。

放眼全球,特斯拉扎扎实实的产品力,正持续赢得多国消费者认可:在挪威,Model Y稳居11月车市冠军;在英国,Model Y位列榜第二;在“BBA大本营”德国,特斯拉畅销程度也数一数二。

日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等亚太市场,以上海超级工厂作为生产基地的特斯拉更是广受欢迎,频频得到消费者认可的同时,接连问鼎多国单车畅销榜。

亮眼的销量背后,是消费者对特斯拉车辆能、用车体验、品牌价值的高度认可。

特斯拉始终坚持让利于消费者,让更多车主实实在在地享受到价比更高的产品和服务。特斯拉相信,无需广告,好的产品自己会“说话”,并正持续将更高品质的智能电动汽车、更高价比的服务,带给全球用户。

超越燃油车已是全球趋势,特斯拉稳居“多国榜一”

如今,提起电动车,人们第一个想到的就是特斯拉。

有媒体评价:正是特斯拉“划时代”的产品力,持续展现出比燃油车更强的竞争力,让电动车成为越来越多消费者的购车首选,这就是特斯拉的诚意与担当。

国外权威汽车机构CleanTechnica统计,今年1-10月,Model Y凭借57万辆的销量,成为全球最畅销的电动汽车;Model 3则以约36.5万辆的成绩位列第二。凭借两款主力车型,特斯拉成为今年前10月最受欢迎的电动车品牌。

尽管第四季度尚未收官,但综合特斯拉上海超级工厂月来的“满电生产”,以及得州超级工厂、柏林超级工厂生产效率的快速提升,2022年,特斯拉将继续以无可撼动的引领者之姿,让更多消费者认可并欢纯电出行。

中国市场外,夺得“多国榜一”的特斯拉,也证明其正推动电动车得到越来越多人的认可。

刚刚过去的11月,Model Y在挪威交付超3200,稳居市场冠军,是第二名的三倍有余。不久前,特斯拉已在当地累计销售突破9万辆,以挪威540万人口计算,意味着均每60人就拥有一辆特斯拉。

英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)数据显示,11月份,特斯拉销量突破6000辆,稳居英国最畅销电动车品牌榜首,同时,特斯拉也超越众多燃油车品牌,占据市场份额4.22%。Model Y也以售出超4200辆的11月销量,位列汽车畅销榜第二。

在“传统豪华汽车制造商大本营”的德国,Model Y曾在9月斩获整体市场销量冠军,并在11月实现了93%同比增幅。行业人士称:在对传统豪华燃油车认可度极高的欧洲市场,特斯拉能够取得如此亮眼的成绩,实属不易。

美国市场特斯拉稳居当地最畅销的电动车品牌,11月销量超4.3万辆,市场份额占比达3.8%。在日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等亚太市场,上海超级工厂作为主要生产基地的特斯拉更是广受欢迎,相继登顶当地单车畅销榜。

上海超级工厂自投产以来,已逐渐成长为特斯拉全球重要的“出口中心”,而上海超级工厂产能利用率的持续提升,正把更高品质的智能电动产品带给全球用户。

好的产品会说话,“中国制造特斯拉”引广泛青睐

聚焦于中国市场,年来,特斯拉仅凭两款30万元级别车型,屡次创下电动车销量纪录,成为全球新能源汽车高速发展的典型代表。

乘联会11月交付数据显示,上海超级工厂生产的Model Y,再次刷新该车单月交付纪录,69,098辆的市场表现,位列体乘用车交付Top 1。由此,上海超级工厂本年度已交付超过65万辆汽车,远超2021年全年交付量。

亮眼的销量数据背后,越来越多人感受到特斯拉“始终让利于消费者”的浓浓诚意。

和传统车企不同的是,特斯拉坚持直营模式,能完全确保车型售价始终公开透明,避免中间商赚差价,让消费者充分享受统一、公的购车价格。

数据显示,中国消费者购买到的Model 3和Model Y,在全球大部分主流市场中均为最低售价。有网友评论道,“特斯拉结束了几十年以来国际品牌高定价的时代,让消费者真正获益,让行业共同进步。”在上海超级工厂生产效率持续提升、供应链协同优化等积极影响下,特斯拉打破国际品牌定价逻辑,真正从消费侧,加速世界向可持续能源的转变。

与此同时,特斯拉还通过购车用车等环节的服务创新,让中国消费者享受到价比更高、更便捷的出行生活。不久前,特斯拉推出了部分车型适用的“0首付融资租赁方案”,让更多消费者可以低门槛轻松入手特斯拉车辆。在“国补”尾声阶段,特斯拉也推出12月限时福利,包括现车福利、保险补贴、自助下单积分奖励等,让消费者把握契机、及时畅享绿色出行。

作为纯电动汽车,特斯拉也在保养、补能等环节具有先天优势。没有内燃机、变速箱等部件,与同级燃油车相比,特斯拉年均保养成本至少减少50%;特斯拉补能成本也要低得多,使用家庭充电桩,年均补能成本约为燃油车的1/10。

特斯拉亮眼的销量背后,是消费者对其车辆能、用车体验、品牌价值的高度认可。正如马斯克曾在股东大会上表示:“特斯拉并不是要占据更多的市场份额,如果能向行业展示一款很有竞争力的产品,让人们争相购买电动车,这是一件具有深远意义的事情。”

产品力与服务力获得广泛认可的特斯拉,正在引领整个电动车行业步入“量质齐飞”的时代。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

责任编辑:kj005

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