按轴数收费政策实施后，快递快运、绿通运输、冷链运输等细分领域快速发展，4x2载货车的需求日益旺盛。对于卡友们来说，如何提升4x2载货车的出勤率，降低运营成本，成为他们关注的焦点。作为全球领先的轮端品牌，康迈当然对此细分市场痛点早有研判，在国内推出了适合中卡用户的轮端产品—FF轮端。

康迈FF预调整轮端具备所有康迈产品长寿命、免维护、油润滑、可视化、易拆装等优点。轮毂采用康迈标准D5506高强度球铁材质，轻量化设计相对国内同级别前桥轮毂减重达3-5公斤。轮端内、外轴承符合SAE标准，轴承型号为HM212011/ HM212049、3720/3782，半公差轴承优化设计，提升了轮端系统的机械效率和承载能力。轮端采用国内自主设计的专用端盖，方便用户目视检查齿轮油的油位及油质是否正常，时刻监控预防安全隐患。轮端还匹配康迈专利结构设计的油润滑轮毂油封，密封性能卓越。康迈FF预调整轮端产品其安全可靠性能，已在北美市场经过多年的使用验证。

长寿命、免维护设计不仅能省去普通轮端产品频繁进服务站的保养花销，而且还能够更好的保障车辆的出勤率，做到人歇车不歇，帮助用户持续稳定创富。

轮端提供3年/50万公里质保周期，卓越品质，康迈守护。

车辆再强的马力、再强的承重，其实最终路径都是轮端，这是一个至关重要的部件。目前中卡领域，江淮德沃斯以及福田欧航已经率先开始配备康迈FF系列轮端，这两款4x2载货车，马力大、舒适佳、承载强、装得多，再加上康迈FF PreSet®前轮端，简直如虎添翼，将会在快递快运、绿通运输、冷链运输等应用场景中，大大提升车辆出勤率和安全性，降低用户的运营成本。

一直以来，康迈免维护轮端产品都是高端重卡的专属，是高质量物流装备的象征。如今，康迈顺应市场潮流，以用户痛点为导向，把免维护轮端产品引入了中卡领域，将助力4x2载货车往高质量运营方向升级。值得一提的是，FF系列轮端采用的是全球用量最大的前桥轴承，是高品质下的性价比之选。相信未来将会有更多4x2载货车选择康迈免维护轮端产品，为卡友们带来更多好选择。

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责任编辑：kj005