今年一季度中国汽车市场迎来“开门红”。日前，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，2025年一季度乘用车零售512.7万辆，同比增长6%，增幅朝此前预期。在1月车市低迷开局的情况下，二月车市开始回暖，三月车市加速放量。据统计，今年3月，乘用车市场零售194万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%。乘联分会秘书长崔东树表示，今年3月乘用车零售同比增速为近十年来最高点。

从车市各板块销量看，自主品牌的回暖最为明显。数据显示，今年3月，自主品牌乘用车零售量为122万辆，同比增长31%，环比增长33%。同时，自主品牌国内零售份额为62.7%，同比增长7.7个百分点。乘联分会相关人士表示，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。

今年一季度车市向好，也离不开利好政策的有力支撑。今年1月8日，国家发改委、财政部发布的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》提出，针对汽车领域，要扩大汽车报废更新支持范围与完善汽车置换更新补贴标准。利好政策助力下，新能源汽车市场回温明显。数据显示，今年一季度，新能源乘用车市场零售量为242万辆，同比增长36.4%。随着新能源汽车的蓬勃发展以及自主品牌的市场份额不断上升，欧菲光等国产相关产业链企业也将乘势向上发展。

作为光学光电产业头部厂商，欧菲光自2015年开始进军智能汽车领域，目前已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质。公司顺应行业“域集中”、“域融合”发展趋势，将公司智能汽车业务划分为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱领域。公司以光学镜头、摄像头为基础，形成周视系统、自动泊车系统、集成以太网关的车身域控制器等系统级产品定制能力。欧菲光智能汽车业务持续稳步增长，2024年年报显示，欧菲光智能汽车产品实现营收24.00亿元，同比增长25.73%。

智能驾驶系统方面，欧菲光全面布局车载摄像头、车载镜头、激光雷达、自动泊车域控制器等产品线，并综合先进传感器和域控制器推出环视系统、自动泊车系统解决方案，为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司产品布局深远且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级解决方案。欧菲光可定制开发周视系统、自动泊车系统等系统级解决方案，并整合形成智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目摄像头模组、5 颗周视后视 8M 摄像头、4 颗环视 3M 摄像头、1 颗DMS  ToF 摄像头、1 颗前向数字式4D 毫米波雷达、5 颗多模式角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。

车身电子方面，公司在硬件、软件方面沉淀深厚，技术优势明显，公司BCM/BGM 车身域控产品技术积累丰富，产品融合多核 MCU（微控制单元）、OTA （空中下载技术）、 以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化程度高，技术水平国内领先。公司秉持开放共享的原则，为客户提供高标准的软件，同时自产硬件，从而产生成本优势，用高性价比产品吸引了广大客户群体。

智能座舱方面，公司深度布局舱内外光学传感器、仪表中控产品。公司驾驶员监测 （DMS ）、乘客监测（OMS ）产品可针对人脸识别、疲劳监测等应用场景提供主动式服务， 为客户提供座舱内全场景一站式视觉解决方案；公司整合车载摄像头、显示屏、系统控制器三大产品线优势，持续研发升级电子外后视镜（CMS ）产品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜解决方案。

乘联会秘书长崔东树预测，2025年，新能源汽车销量有望达到1614万台，同比增长将高达32%，同时新能源汽车的市场渗透率也预计将进一步提升至56%，市场前景前景。未来，欧菲光持续发力智能汽车业务，从研发、销售和生产等全方位加大资源配置，凭借雄厚的研发实力，快速的开发周期，坚强的客户基础以及高品质、自动化的制程工艺，推动智能汽车相关营业收入实现快速增长。

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