最近,智己汽车旗下首款中大型豪华SUV智己LS7盲订订单破万,让越来越多人认识到这个品牌。作为一个全新的电动车品牌,智己的坚守与理念,有着更加广阔的空间。
刚刚过去的2022年,各行各业都遇到了不小的挑战,新能源汽车领域更是受多重因素影响遇到了前所未有的外界压力。
作为上汽集团“新赛道”四大战略项目最重要的一环,智己汽车用实力证明,疫情、供应链短缺都不可怕,扎实稳健地迈出上汽自主品牌高端化发展新步伐。“新世界驾控旗舰”智己L7实现批量交付,以超过38.8万元平均售价和鲜明的“极致驾控”标签,在35万元以上高端智电赛道中脱颖而出,中大型豪华SUV 智己LS7启动预售,目前订单已经过万。
从智己L7到智己LS7,我们清晰地看到了智己汽车在高端智能电动汽车领域的突破,在新能源产业井喷式发展之际,智己汽车有实力也有信心在未来占领更多豪华市场份额。
坚持硬核产品力
提到豪华品牌,在国内的主流市场中,德系BBA三驾马车是标杆一样的存在。三家你来我往的竞争中,有豪华品牌对于品质、性能、安全等方面的基本盘,也有各家独有的标签。奥迪的科技感、奔驰的奢华感以及宝马的驾控感早已深入人心。
智己CEO刘涛曾公开表示,“如果我们从品牌定位的角度说,只能留一个最核心的价值,那必是‘操控’。智己汽车‘驾控天花板’的标签必须有,而且长板必须特别长。”
此外他还强调,“我们希望,成为‘电动车中的宝马’或是‘电动车中的保时捷’。”
对于相对抽象的驾控,智己通过多场活动来证明其硬核实力。2022年4月18日,智己L7连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里的全程记录,成功摘冠电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录。而这一世界纪录此前的保持者是保时捷Taycan。
2022 年 10 月底,在智己 L7 Snake Performance 高性能版上市前,智己L7 Snake Performance 高性能版,创造了浙赛量产电动车最快圈速纪录,这次刷新的是奔驰 AMG EQS 的纪录。
智己LS7同样实力满满,2022 年 12月30日,智己汽车主理人焦樵与驾驶团队一起,从新疆吐鲁番艾丁湖出发,途经哈密、敦煌等地,抵达唐古拉山口,创下了电动车穿越最大海拔高度差的吉尼斯世界纪录,高度差达到了 5389.684 米,打破了保时捷 Taycan 创下的4842.967 米的世界纪录。
全程 2100 公里,48.5 小时,复杂多变的路况,且要面对零下 30 ℃的极寒天气,对车辆性能和三电系统都是一种考验。
与顶级的对手硬刚产品的驾控性能,展现了智己对产品的信心,以及对机械素质的恪守,而这也与大部分造车新势力所重视的形成差异化。
在一次对话活动中, 刘涛的逆互联网思维发人深省。他反驳了雷军 " 智能汽车是消费电子产品 " 的观点,表示汽车制造固然要重视软件学习,但机械素质也必须满分。
汽车产业仍然需要逆互联网思维,智能化的确是大趋势,但机械素质是一切的基础。
循序渐进与求同存异
自2022年7月,智己L7已快速实现批量交付,以超过38.8万元的平均售价和鲜明的“极致驾控”标签,在35万元异上高端智电赛道中脱颖而出。据统计,22% 的智己 L7 车主家庭年收入超过百万,60% 的车主为豪华品牌的增换购,其中不乏保时捷、玛莎拉蒂这样的超豪华品牌,另外,在智己车主里,25% 以上同时保有 3 辆车以上。
这批优质的用户,不仅为智己带来销量上实打实的数据,还为其推出的“原石谷用户数据权益计划”注入了十足的活力。
除了在新势力中成功树立驾控标签外,在“白剽用户数据”视为理所当然的人工智能时代,智己汽车首创“原石谷用户数据权益计划”,从全面开放,到“里程式开采”正式启动,再到原石正式开启兑换,让用户数据权益真正落地,兑现了“与用户共享时代红利”的诺言。
值得一提的是,该计划于2022年11月荣获上海数据交易所“年度数据资产创新奖”,得到行业的权威首肯。
在追求高端豪华方面“求同“,在追求驾控感受方面”存异“,彰显智己汽车有自己对产品的执着和理解;不随大流的这些认知和理念,也体现了上汽集团对于中国未来新能源汽车行业的格局、视野、担当和责任。
差异化定位不仅是“博眼球“
回到产品层面,追寻差异化定位需要付出实际行动。全新推出的智己LS7也有很多独到之处。除了追求高端豪华的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”“巨幅沉浸式可升降智慧场景屏”“智控全平折叠副驾座椅”“零重力浮感座椅”等配置外,在提升驾控方面也毫不含糊,德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国博世的电子转向系统、意大利布雷博的制动系统,每一项都是世界顶级供应商的高端产品。
在智能驾驶方面,智己汽车携手全球领先的自动驾驶公司Momenta联合打造IM AD智能驾驶系统,通过数据驱动的AI飞轮能力、全流程数据驱动及闭环自动化的快速迭代,不断为用户打磨“更像人”的智能驾驶体验。
此外,智己汽车首次公布了IM AD 2022数据成果(数据统计周期9-12月,含Pilot/ACC数据),其中,使用IM AD的用户占比超过89%,高频使用IM AD的用户占比接近60%,这些用户中超过25%的行程中开启了IM AD。亮眼的数据印证了用户对于IM AD的高度认可。
在2023年,新能源汽车将会迎来更多新机遇与新挑战,同时市场上的竞争也会日益激烈,智己汽车需继续坚持“和而不同”的造车理念和差异化定位,将驾控做到极致,将产品做到最好,脚踏实地向前走,相信能够形成口碑效应,稳固扎根高端豪华纯电车市场。
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