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马斯克再次翻车,“反堵车隧道”依旧难挡堵车问题

马斯克再次翻车,“反堵车隧道”依旧难挡堵车问题
2022-01-13 11:52:36 来源:腾讯网

内容引源人民汽车

前不久,2022CES在美国拉斯维加斯顺利家属,在此期间,不少参展人员也体验了一番此前被特斯拉CEO马斯克大肆吹捧的反堵车隧道。而说起这个隧道的成立缘由,还要回溯到2016年12月,当时特斯拉才初露头角,其CEO马斯克因为被堵在路上,所以在平台发文表示,堵车快把我逼疯了,我要造一台隧道挖掘机开始挖隧道。

要知道马斯克早期可是造过火箭的男人,虽然几经失败,但最终还是发射成功,也让马斯克的名字声名远扬。对于这种实干家,自然不会光说不做,在发文吐槽堵车问题后,不到1小时就成立了名为The Boring Company的项目,接着马不停蹄的就开始挖隧道工作。

这条引起世界性关注的隧道自然不会平平无奇,他被马斯克成为永不会拥堵的隧道。在2021年5月马斯克再次发文,该隧道交通系统Loop目前已经完成,很快将会让这条建立在拉斯维加斯会议中心下的LVCC Loop双隧道系统正式运营。

根据外媒消息,该隧道长达1.3km左右,最初设计将支持最高时速超过每小时250km,可以让60辆无人驾驶特斯拉电动车每小时输送超4400名乘客往返展馆之间。而隧道开始运行厚厚,却只支持最高时速到每小时64km,近乎是预期中4分之一。并且进入隧道的车辆还不支持自动驾驶模式,只能让司机人工驾驶,不少尝试过该隧道行驶的网友也标识,隧道内道路狭窄,并且没有配备应急车道,如果隧道内车辆发生故障,会有很严重的安全隐患,堵塞更是必然。

此次2022CES展会中,这条隧道也证实了此前网友的预测,确实出现了堵车问题。显然堵车难并不是简单地一条单行隧道可以解决的,就像最早的特斯拉纯电动皮卡Cybertruck在发布会上防弹玻璃被轻易砸碎一样,这也并不是马斯克第一次的翻车了,可能对于具有创造精神的氪金大佬来说,翻车只有一次或者无数次。

责任编辑:kj005

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