2024年7月4日至5日，第十六届汽车动力系统年会（TMC 2024）在青岛隆重举行。作为中国极具影响力的电动化动力系统技术交流平台，本次会议吸引了众多新能源行业的引领者、高管及技术专家齐聚一堂，共同探讨电驱动和混合动力创新技术与发展战略。出光润滑油（中国）有限公司在本次会议中，凭借其卓越的创新技术和出色的产品表现，成为了全场瞩目的焦点。

出光润滑油的品牌理念与产品优势

出光润滑油一贯秉持着“创新、绿色、可持续”的品牌理念，不断推进技术创新，以满足市场对高效能和环保润滑油的需求。在本次TMC 2024大会上，出光润滑油技术总监铃木航一郎先生发表了题为《新能源商用车EDF的开发》的精彩演讲，全面展示了出光润滑油在新能源商用车领域的最新研发成果。

商用车电动化的加速与E-axle技术的崛起

随着全球能源结构的优化升级和环保意识的增强，新能源商用车行业正在经历迅猛的发展。电驱动单元（E-axle）作为一种集成了电机、电控和减速箱的技术方案，由于其高度契合商用车低转速、高扭矩的使用场景，成为推动商用车电动化的重要技术路线。

出光IDEMITSU E AXLE FLUID电动商用车专用润滑油

为了应对电驱动单元向小型化、轻量化、集成化和高效性发展的需求，出光润滑油创新性地开发了IDEMITSU E AXLE FLUID电动商用车专用润滑油解决方案。该系列产品包括TYPE-A、TYPE-C和TYPE-G三种类型的润滑油，针对不同的E-Axle单元，提供了低粘度和优异的性能平衡。

IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-G

专为水冷和空冷式E-Axle开发，在市场MTF基准下实现了齿轮保护性、燃油经济性和氧化稳定性的平衡。与市场同类产品相比，在实现低粘度的同时保持了高水平的齿轮抗烧结性。

IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-C

专为油冷式E-Axle开发，兼顾电机冷却性和齿轮保护性，实现更好的传动效率。

IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-A

专为离合结构油冷电驱动系统开发，实现更好的离合特性、齿轮保护性和材料兼容性。

持续创新与技术升级

在本次大会上，出光润滑油还展示了TYPE-G LV和TYPE-C LF的最新技术和产品信息。这两项新技术均采用植物基础油，减少碳足迹，进一步降低了粘度和摩擦系数，提高了燃油经济性和齿轮保护性。此外，出光还开发了针对高转速工况的高速试验机和泡沫/充气抑制技术，以满足新一代小型化和高转速电机的需求。

技术亮点与未来展望

出光润滑油的技术亮点不仅体现在产品的粘度、粘度指数（VI）、闪点和倾点等性能参数上，还在于其在齿轮抗烧结性、耐疲劳性和电气绝缘性等方面的卓越表现。TYPE-G在市场MTF基准下，实现了齿轮保护性和燃油经济性的平衡；TYPE-C则在市场ATF基准下，实现了电机冷却性、齿轮保护性和材料适应性的三者平衡。

出光润滑油将继续秉持“科技之芯”的理念，推动产品和技术的持续创新。凭借先进的油液解决方案，出光润滑油将与行业各界携手，共同推进新能源汽车行业的高质量发展，助力实现低碳未来。

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