柳州又称龙城,地处广西壮族自治区中部偏东,是重要的交通枢纽,也是我国冷链运输发展较早的地方。冯总扎根当地冷链运输16年,与江淮轻卡帅铃每天奋战在第一线,让群山里老百姓的餐桌变得更加营养而丰富。

冯总是地地道道的广西柳州人,以贵港为界,他负责的分公司主要为广西北部地区配送冷冻食品。“柳州的第一辆冷藏车,是我从广州开过去的,江淮牌。”他说,2008年公司业务向广西拓展,他开着冷藏车从广州出发到柳州,是当地的第一辆冷藏车,现在想起来还记忆犹新、感慨万千。如今,冯总所在的柳州分公司已经有了5辆江淮轻卡,而跑的最远的江淮轻卡帅铃是他们在2016年5月购入的,现在跑了95万公里,依旧老当益壮。

“那时候的冷藏车,基本上都是先买整车,然后到当地的改装厂进行冷藏改装。”回想起16年前的用车情况,冯总说这样改装出来的冷藏车,不仅交付周期长,而且改装风险较大,售后还需要分别到整车和冷机服务站维保,用起来颇为不便。江淮轻卡不一样,早在多年前就采用了冷藏车的冷链底盘、专业冷机、原厂厢体一体化交付,不仅保证了原厂质量,让出行更安心,还缩短了交付周期,一体化全国联保用车更省心。

而且江淮轻卡的服务也有保障,全国各地的服务网络非常广泛。冯总说,服务很重要,每天都在周边各个地市搞配送,如果半途遇到故障但长时间维修不好,影响相当大。前几年买过其他品牌的,但无论是故障率还是服务及时性,都不如江淮。驾驶江淮轻卡的车在桂北地区哪怕是国道或者乡镇上,都不需要担心,因为即便店里没有配件,也能从柳州快速发运。此外江淮轻卡造的车也非常符合当地的地理环境,动力强劲,拉着满车冷链食品爬坡心里也不虚,同时油耗也控制得很好。

当下是冷链食品行业最好的发展时代,冯总的公司借助江淮轻卡快速将高品质、新鲜的食材安全送至各地,冷链运输事业越做越大。冯总表示今年打算再买辆车,到时候还会选择江淮轻卡。

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