近两年，新能源市场的发展如火如荼。上汽大通作为一家始终保持前瞻性的汽车企业，看到了这一片新蓝海的机会，迅速采取行动，以全新的全尺寸豪华智能纯电MPV 大家系列为核心，对市场进行精准切割，展示了其在新能源市场的战略眼光和深厚实力。懂车帝与上汽大通副总经理华瑾进行了一次独家深度对话，我们也得以洞见更多有关上汽大通的发展脉络。

上汽大通副总经理 华瑾

上汽大通华瑾：上汽大通新能源车型海外市场占有率持续升高

据华瑾透露，目前上汽大通在挪威的新能源MPV细分市场中，已经有超过三分之一的市场份额，“MIFA 9上个月刚刚在挪威进行了预售。电动皮卡T90 EV，8月初在英国发布，目前预售订单量已超过2000，跨越了欧洲、澳新、美洲等地区。欧洲这些国家对环保要求特别高，我们的新能源车一到欧洲就特别受欢迎。”

除了电动化，上汽大通在智能化层面的布局也一直在持续，华瑾认为，对于轻客产品来说，智能化属于“刚需”，“我们不要以为开物流车就不需要智能化，他们反而更需要，包括我们前一阵子也去探索了一些附加技术，比如摄像头能看出驾驶员疲惫程度的、能节省油费的等等，轻客车主反而比乘用车车主更加刚需智能化。”

上汽大通华瑾：稳健增长，上汽大通整体销量可观

从市场销量层面来讲，目前上汽大通的市场推进速度也比较稳健，今年7月，上汽大通的整体销量达到17106辆，同比增长13%；1-7月，上汽大通的累计销量已经接近10万辆。其中，轻客累计销量突破3.7万台，位居细分市场销量榜单前列。皮卡方面，总销量达到31,919台，同比近乎翻番。

华瑾透露，海外市场中上汽大通的表现也比较可观，1-7月澳新地区零售销量破万，欧洲销量同比翻番，中东销量同比翻三番。

上汽大通副总经理 华瑾

未来，随着新能源市场的不断扩大和智能化技术的不断进步，上汽大通将继续深耕智能化领域，不断创新和突破，为消费者提供更加优质、智能的出行体验。我们期待着上汽大通在华瑾等高层领导下取得更多的辉煌成就。

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