一年的奔波进入尾声,面对2023年最后一个货运小高峰,不少人铆足了劲想要好好大赚一笔。而年终创富离不开一辆趁手的好工具,承载力强悍、性价比高、更加灵活的新能源江淮1卡恺达42度纯电小卡是不错的选择。

纯电省更多

建材市场、海鲜市场、商超门口......都能看到小卡的身影,它们凭借灵活的车身设计以及强悍的动力输出,在城市的大街小巷穿梭,有时候甚至还要进入小巷、地下车库等场所。如果是混动车和油车,在经常走街串巷的运输工况下,成本往往较高。江淮1卡恺达42度纯电小卡却是不一样的“烟火”,搭载宁德时代41.86度电池,CLTC最大续航260km,还有整车+电池管理,5.0汽车集成双芯片,在保证动力和续航的同时,实现效能提升,越开越省。另外,购买江淮1卡恺达42度纯电小卡的时候,还有免购置税、车船税等优惠,进一步降低成本。

纯电小卡没有发动机、变速箱,后期维护项目也比较简单,自带的后桥6万公里免维护,可节省维护费用3000元。另外,恺达纯电小卡作为新能源车型能上绿牌能进城,市区单子可以放心接,多跑多赚钱。非油改电专用智能底盘搭载高强钢轻量化大梁,电池包内嵌式设计,电池包位于车架中间,离地间隙大,整车重心稳,操控好。

承载无压力

在果蔬、生鲜、社区运输等场景下,无论商家、顾客还是司机本人,其实都希望每次多装一些,商家不需要多次掏大额运输费,顾客能便宜买到需要的产品,司机则能够节省时间、精力和成本,在年末时节多为城际运输出点力。江淮1卡恺达42度纯电小卡搭载了3500×1750×1850mm的货厢,拥有11.33方的超大容积,而且还配备了大轮胎、大开档,是同级别的纯电小卡中装载力最强的。空间大、承载力强,能够更好地满足各方需求,自然“大有可为”。此外,江淮1卡恺达42度纯电小卡是绿牌,市区单子也能放心接,能够让司机少些顾虑、接单运输更自由。

可以说,江淮1卡恺达42度纯电小卡既节能又高效,不仅运营成本低,而且不受排放政策影响,能够完美契合各项城际运输需求,为创业者提供了诸多便利,让越来越多卡友在年末牢牢把握致富机遇。

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