对商务人士来说，配置一辆高端的七座商务车是很有必要的，不仅方便出行途中办公，也能在外出洽谈客户时给对方留下更好地印象。而在7座商务车大全中，丰田赛那和上汽大通MAXUS G90可以说是高端商务车的典型代表，不仅外观大气，内部配置更是亮点多多。那这两款车的实力对比究竟如何呢？接下来本文就带大家从空间舒适度、科技表现和安全配置这三个方面去一一了解！

7座商务车大全中，丰田赛那和上汽大通MAXUS G90之空间舒适度对比

紧张的商务出行途中，商务车的空间舒适度越高，驾乘体验感自然就越好。在这方面，丰田赛那和上汽大通MAXUS G90都做了哪些布局呢？下文主要以丰田赛那和上汽大通MAXUS G90举例来说。

上汽大通MAXUS G90车身尺寸为5280mm×1998mm×1845mm，轴距为3200mm，空间相比丰田赛那（5165mm×1995mm×1765mm，轴距为3060mm）要更为宽敞一些。它的座椅采用的是高级Nappa真皮座椅，使用体验和观感更为出色。驾驶座则可实现电动12向调节，包含4向腰托、3档通风、3档加热、3组记忆和按摩功能，副驾驶可实现电动8向调节。同时，它的二排沉浸式太空舱豪华座椅还带通风、加热、电动前后调节、电动靠背、电动腿托、电动腰托等功能，也可更好地缓解用户出行途中的疲惫感。

（上汽大通MAXUS G90）

丰田赛那相比起来，诚意就有所不足了。它的座椅采用的则是高级织物座椅，远不如真皮座椅来得宽大舒适。驾驶座椅可实现8向电动调节，副驾驶4向手动调节，二排独立座椅4向手动调节，不如G90的电动调节来得方便，虽然其座椅也配有舒适扶手、头枕和折叠小桌板等配置，但整体乘坐舒适度是不如G90的。

（丰田赛那）

7座商务车大全中，丰田赛那和上汽大通MAXUS G90之科技表现对比

科技属性越强的七座商务车，用户使用车内的功能时就越便捷。在这方面，上汽大通MAXUS G90标配前排一体式“卷展云舒”智慧三联屏、10寸风挡式HUD抬头显示以及“行云流水”悬浮式中控台，二排则配备高清触控式椅背屏，可通过车联网系统实现全车十屏联动，更有会议空间、休憩片刻、禅境空灵、清新舒畅、夏日清凉、冬日温暖六种场景模式可选，科技感十足。

不仅如此，这款车还带有DMS主驾驶生物识别系统，可提供人脸识别和疲劳监测预警，守护驾驶员的驾驶安全。而对于后排，这款车的OMS乘客区生物识别系统也可无感识别每位乘客，当用户更换座椅时，之前的设定好的座势、熟悉的娱乐系统操作界面等都会“如影随形”，不用再重新设定，相当人性化。

（上汽大通MAXUS G90）

丰田赛那则标配4.2英寸彩色TFT多功能信息显示屏和8英寸触摸屏娱乐系统，可提供车载蓝牙、手机投屏等功能，用户浏览信息更加方便。不过这些配置在如今看来，已是稀松平常，丰田赛那在科技方面的配置，仅可谓是中规中矩。

（丰田赛那）

7座商务车大全中，丰田赛那和上汽大通MAXUS G90之安全配置对比

最后再来说说众车主都比较关注的安全配置，在这方面，上汽大通MAXUS G90除了配备有主副驾前气囊、主副驾侧气囊和三排贯穿式侧气帘外，还同级首创配备了前排远端气囊，全车7气囊的配置，被动安全上做得更到位。此外，这款车的车身强度也很高，高强度钢比例占80%，其中超高强度钢占比超过26%。再加上L2++级高阶智能驾驶辅助带来的ALCA指令变道功能、RCW后向碰撞预警系统、ELK紧急车道保持系统、MAXUS-Pilot高精地图智能领航等众多功能的加持，可全方位保障用户的出行安全。

（上汽大通MAXUS G90）

丰田赛那配置则有包含驾驶座、副驾驶座，以及一二排共6个安全气囊，在气囊数量上不如G90。而在配置上，丰田赛那搭载了VSC车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统等智能驾驶辅助系统，主动安全保护上做得也是颇为不错。

（丰田赛那）

所以，要问7座商务车大全中，丰田赛那和上汽大通MAXUS G90谁更值得选？综合空间舒适度、科技表现和主被动安全配置这三个方面的对比来看，上汽大通MAXUS G90的表现都要更为出色，无愧”移动的水晶宫“之称。值得一提的是，这款上汽大通MAXUS G90在能彰显用户高端品位的同时，也能为用户带来了更贴心的购车优惠，现在入手即可享至高万元贴息（或至高5000元置换补贴），更可享价值万元增值置换险的优惠，心动的朋友们不妨抓紧时间入手吧！

责任编辑：kj005