在当今信息化高度发展的时代，经济社会数字化转型刻不容缓。在官方报告中可以看到，要拓展“智能+”大力发展数字经济，推动信息化新发展。推进数字经济将与实体经济不断深度融合发展，在教育领域、医疗领域、服务行业等等都有所体现。而在物流行业当中，安能物流也积极响应数字化战略，积极推动中转场、车线等高效运营，利用新型信息技术为安能物流赋能，从而提高安能物流服务效率。

安能对数字化的理解，就是要让科技与运营基因深度融合，其数字化系统拥有长达12年的运营经验，丰富的数据积累也让数字化系统能真正落地。在数字化的过程中，安能的基础设施网络也在不断扩充加强，与数字化的进程齐头并进。

依托这些联通全国的大节点，安能物流对传统小、散、乱货运市场的一种整合。其通过近30000家货运合作商、代理商组成的“快运网”，真正打通了中国市场的“毛细血管”。 也正因为这张网的存在，安能得以覆盖中国96%的县城和乡镇，服务超过360万家客户，遍及多个商贸领域。

而且在这些分拨连点成线、连线成网后，产生了较大的规模效应，在很大程度上降低了运输成本。例如在宿迁的沙集，这个中国家具电商第一镇，安能第一个建立了分拨中心，使当地一件家具外销的物流成本从原来的160元缩减到50元左右。依靠安能覆盖全国的低成本物流网络，沙集家具基本可以卖到全国各地，销售半径也被大大拉长，同时也促进了当地家具产业的进一步集聚。而业务的欣欣向荣，也会促进安能物流业绩的高速增长。

根据安能上市后的首份年报数据显示，在2021年，安能物流的营收为96.45亿元，逼近百亿元级别，较上年同期的70.82亿元增长36%，在货运量方面表现更是不俗，在2021年的总货运量达到1260万吨，较上年同期的1021万吨增长23.4%。

当然，对于安能而言，这些成绩只是开始。数据显示，全国零担快运网络在中国零担市场的合计市场份额由2015年的2.9%提升到2020年的6.1%，预计至2025年将达到15.7%，2030年将达到34.6%。国内头部快运企业安能物流，未来发展还有很大想象空间。

安能物流积极推动分拨管理效能最大化，推进全网质量共治，提升客户口碑，提高安能品牌价值，为实现安能高质量、可持续发展汇聚强大合力。安能物流还持续进行技术创新的投入，充分利用大数据、物联网等新技术为自身的发展赋能，积极推动平台的数字化转型升级，打造更加高效的物流服务。

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