为深入贯彻落实国务院督导帮扶组和省委、省政府、公安部部署要求，在全省开展“打非治违”专项行动，结合公安部交通管理局统一部署的夏季整治“百日行动”，从而进一步压实“危化品”运输企业安全生产主体责任，举一反三，坚决消除危险化学品运输源头隐患，防范道路运输安全风险，坚决遏制重特大事故发生。8月18日，贵州省公安厅交通管理局、省交通运输综合行政执法监督局联合召开2022年全省“危险化学品”运输企业安全生产“打非治违”警示通报约谈教育会，对今年以来我省危化品运输领域存在安全风险隐患的11家运输企业负责人进行通报约谈、案例曝光、警示教育，并公开通报一批交通安全隐患企业及车辆清单。

约谈会上，贵州省公安厅交通管理局副局长范军首先通报了今年以来全省“危化品”运输企业3个方面的交通安全风险隐患情况。今年以来，贵州公安交警、交通运输执法部门紧密协作、科技赋能、重拳出击，在道路交通运输领域，特别是“危化品”运输专项整治方面取得了阶段性的成效，涉及“危化品”运输车辆较大事故虽然仅发生1起。我省道路交通安全形势保持整体平稳，交通事故、较大事故次数和死亡人数同比均实现“双降”，但全省较大事故仍然处于多发态势，较全国来说仍处于高位。

近年来，贵州省危化品运输车辆发生较大道路交通事故的趋势和危害仍不容小觑!为进一步压实“危险化学品”运输企业的安全生产主体责任。会议要求，危化品运输主体部门应采取有力措施迅速填堵和清除危化品输企业交通安全领域的各类隐患，推动落实运输企业的主体责任，切实加强从业人员源头宣传教育和路面动态监管，杜绝逾期未检验、逾期未报废车辆及病车上路，严控和打击挂靠经营、超速行驶等交通违法行为，确保危险化学品道路运输安全，持续通过警企联动，忠诚履职尽责，努力创造更加安全稳定的道路交通安全环境。

约谈会现场，组织被约谈企业负责人集中观看有关“危化品”运输车辆案例警示片。内容涉及公危化品运输驾驶人高速公路低速驾驶、超速行驶、挂靠经营、驾驶“病车上路”等违法行为，最终导致惨烈事故的发生。以警示参会企业法人、安全管理人员，只有警钟长鸣、常抓不懈，才能真正守住安全生产的底线和红线，更好地统筹发展和运输安全。一起起事故警醒广大危化品运输车辆驾驶人，你们的安全驾驶，关乎广大人民群众的生命财产安全，更应模范守法、安全文明驾驶!

贵州省交通运输综合行政执法监督局二级调研员马元华通报了我省危化品运输行业的现状，并提出相关要求。今年以来，贵州省危化品运输安全事故、事件呈多发态势，严重威胁人民群众生命财产安全，受到社会各阶层的广泛关注，影响了行业与社会的安全、稳定。为进一步加强相关企业安全管理，推动我省危化品运输安全生产形势稳定向好，切实保障社会公众安全出行，要求一是心存敬畏，深刻认识事故的危害性;二是汲取教训，举一反三抓好问题隐患整改;三是认清形势，强化企业安全生产主体责任落实。

会议还曝光了2022年以来全省“危险化学品运输企业车均违法全省前十名”、“危险化学品运输企业交通违法未处理全省前十名”、“危险化学品运输车辆违法行为未处理全省前十名”、“危化品运输企业所属车辆逾期未检验全省前十名”、“危化品车辆逾期未报废的企业(8家)”、“危化品运输企业发生致人死亡道路交通事故排名前十名”等交通安全隐患清单。

约谈现场，各企业负责人纷纷表示，一定会严格落实企业安全生产主体责任，进一步完善公司管理制度，加大安全经费的投入。日常工作中，将切实抓好“危化品”运输车辆的源头管理和安全防范工作，做好驾驶员的安全学习教育培训，及时纠正各类交通违法行为，规范车辆运行，发现安全隐患及时处理，全力杜绝违法违规行为的发生。

“危化品”运输企业在道路运输中占有重要地位，危化品运输车与国民经济的发展是息息相关的，它直接参与国家的经济建设，“危化品”运输企业的安全运行，关乎广大人民群众的生命财产安全、关乎社会大局的稳定，更影响着整个道路运输行业的安全状况。

本次约谈会，通过对“危化品”运输企业负责人面对面通报约谈、曝光典型案例、警示教育，旨在希望引起与会企业法人、管理人员的高度关注和重视，并立即采取有力措施迅速填堵和清除危化品运输企业的各类隐患，推动落实企业主体责任，重视危化品运输车驾驶人的安全教育，关注其身体和心理健康，坚决贯彻“以人民为中心”的发展理念，决不在任何环节麻痹大意、掉以轻心，确保危化品运输行业安全运行，确保人民群众出行平安。希望通过警企交通联动发力，确保忠诚履职尽责，全力保障人民群众生命安全，最大限度预防和减少交通事故发生，为迎接党的二十大胜利召开，努力创建更加安全稳定的道路交通环境。(贵州交警)

第一，结合“打非治违”及“百日行动”的持续推进，依据贵州交警“大数据”平台研判分析，曝光以下“危化品”运输企业及车辆风险隐患名单：

1、2022年以来危险化学品运输企业车均违法全省前十名

3、2022年以来危险化学品运输车辆违法行为未处理全省前十

注：这些车辆的交通违法，多为在禁止通行的时间、路段、车道内行驶，违法停车两种。

第二，在危化品运输企业源头隐患排查方面，2022年以来 危化品运输企业所属车辆逾期未检验、未报废前十：

1、危化品运输企业所属车辆逾期未检验全省前十

全省存在危化品车辆逾期未检验的企业总共有28家。

所属车辆未检验率排名前十的为：

2、全省存在危化品车辆逾期未报废的企业总共有8家，车辆共计10辆。

所属车辆未报废率企业排名：

第三，2021年以来我省“危化品”车辆发生负有责任死亡交通事故的情况：

2021年至今，全省共发生涉及危化品运输车辆的道路交通事故31起、致13人死亡、38人受伤。

2021年以来，贵州省危化品运输企业发生致人死亡道路交通事故排名前十

注：(致1人死亡的排名，综合致人受伤及车辆直接损失)

贵州省召开“危险化学品”运输企业

安全生产“打非治违”警示通报约谈教育会

危化品运输企业车辆车均违法前10名

2、2022年以来危险化学品运输企业交通违法未处理全省前十

3、2022年以来危险化学品运输车辆违法行为未处理全省前十

注：这些车辆的交通违法，多为在禁止通行的时间、路段、车道内行驶，违法停车两种。

第二，在危化品运输企业源头隐患排查方面，2022年以来 危化品运输企业所属车辆逾期未检验、未报废前十：

1、危化品运输企业所属车辆逾期未检验全省前十

全省存在危化品车辆逾期未检验的企业总共有28家。

所属车辆未检验率排名前十的为：

2、全省存在危化品车辆逾期未报废的企业总共有8家，车辆共计10辆。

所属车辆未报废率企业排名：

第三，2021年以来我省“危化品”车辆发生负有责任死亡交通事故的情况：

2021年至今，全省共发生涉及危化品运输车辆的道路交通事故31起、致13人死亡、38人受伤。

2021年以来，贵州省危化品运输企业发生致人死亡道路交通事故排名前十

注：(致1人死亡的排名，综合致人受伤及车辆直接损失)

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