卡车运输是跟普通大众生活密切相关的行业，虽然生活中我们很少接触到这个群体，但是他们的工作却对我们的日常生活有着极大的影响，这个群体的生活的什么样的？今天，团油就带您认识一位30岁的卡车司机。

李伟是一名专职货车司机，从事重型货车运输已经7年了，在这七年中，他用自己的肩膀扛起了整个家庭的重担，用自己的勤奋和努力，为家人营造了一个相对舒适的生活环境。

正在装车的李师傅

李伟是地道的山东小伙，性格开朗豪爽又勤奋踏实，有着山东男人的担当。出身农村的他早早担起了家庭重担，初中毕业就离家打工，各种工作都做过。由于一次偶然的机会，李伟认识了一位大货车司机，这位司机一个月连续送了4趟大豆，每次李伟给他卸货，司机都准备好矿泉水和面包，而且经常给年纪稍大些的工人发烟。工人们都抢着给他卸货，而李伟从来不收，他觉得这都是自己的本分。几个月下来，司机注意到了李伟，并且想收李伟做徒弟，问他愿不愿跑货运，“一定比现在赚得多多了。”

导航设备齐全的驾驶室

李伟觉得自己运气来了，遇到了伯乐。两天后，李伟和司机去济南配货。路上，师傅就教他车的构造，驾驶的原理。休息的时候，教他运输行业的规则。李伟仿佛看到了未来的希望：自己也成为一名大货车司机，父母再也不会为钱发愁了。

不久以后，他就报名考了驾照，顺利拿到B本，成为一名轻卡司机，三年后又升了A本，后来攒了钱买了现在的这辆重型卡车，算是正式给自己当上了“老板”，结束了8年的打工生活，当起了个体司机。

但是，当“老板”和给别人打工最大的不同，就是什么事情都要自己操心，无论货源、损耗、成本、还是利润，都要自己管起来，虽然赚得比以前多了，但是操心也多了。要充分考虑运输过程中的各种因素，道路、行程、货物特殊性、天气等等都要考虑进去，一旦有什么纰漏就会造成很大损失。

枯燥的货车司机生活

受疫情的影响，这两年运输行业也是步履维艰。运费不涨，油价却不断上涨，对商用车司机来说，加油就好像“割肉”。好在从去年开始，李伟用了团油App，用团油加油不仅能省钱，还有优惠油站的准确定位，团油覆盖了全国一千多个重点城市，在全国范围内都能用。李伟的大货车有两个油箱，全部加满是800升油，可以跑2000多公里路程。上一次出发前在济南加油，油站油价是7.94元/升，团油优惠价格是7.44元/升，一升油就能省5毛钱。因为油站加油不能超过5000元，工作人员提醒李伟可以分两次付款，再加上团油的优惠券，总算下来省了整整400块。这么一算，用团油加油一年下来省的可就不是一个小数目了。李伟说：“如今的货车司机真的就是赚点辛苦钱，能省则省，有了团油我跑起车来就更有劲了。”

中国拥有全世界近五分之一的人口，也拥有着最庞大的运输网络，这么庞大的运输量都要靠一个个的货运司机支撑，他们的奔波为我们的生活提供着重要保障。团油作为新型互联企业，致力于利用自身的数字化技术为广大卡友提供更好的服务，帮助他们在生活和工作中获得更好的保障。

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