摩卡提车有段时间了，不过还是第一次开着出去自驾游，下面简单的聊聊我的个人驾驶体验。

长途开车最少不了的就是各种辅助驾驶配置，摩卡的车机系统自带的导航用着不错，入手摩卡这辆车以后，现在行车基本不用手机导航了，同时车辆还配有360度全景影像、倒车车侧预警、前后雷达、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、陡坡缓降等配置，除此之外，摩卡的自动辅助驾驶功能也不错，带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通识别、主动刹车功能，自驾过程中，摩卡的全速自适应巡航功能用着非常不错，可以很大程度的缓解驾驶疲劳。

除了配置以外，摩卡的操控性也不错，2.0T+48V的轻混动力总成，整车动力充足，提速很快，而所搭配的9挡湿式双离合变速箱表现也挺好，低速换挡平顺度我觉得还不错，速度上去以后，车辆开起来很省油。摩卡的底盘很扎实，虽然是辆SUV，但是整体的操控很不错，多种驾驶模式适合多种路况，多功能方向盘带有换挡拨片，驾驶还挺有乐趣，同时车辆的隔音降噪很棒，前排采用了多层隔音玻璃，跑80km/h的时候，车内可以说是非常的安静，就算是跑高速，车内的风噪和胎噪也比较小，舒适性还是挺好的。

360度全景影像，带有透明车底、循迹倒车功能，用起来很省心，完全不用担心停车时候的磕碰。

电动折叠的后视镜，带有锁车自动折叠功能，而且倒车的时候自动下翻，让驾驶变得更简单。

电动调节的座椅，带有加热、通风和按摩功能，主驾驶位还带有记忆功能，座椅的配置非常高，自驾过程中舒适性有保障。

车内大量的皮质包裹，坐进车内就满满的豪华感。

中控下面是镂空设计，顺手放东西很方便。

摩卡的侧面，虽然摩卡的车身颜色很多，但是我还是喜欢黑色的，20寸轮毂看上去很霸气，在行驶过程中也很稳。

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责任编辑：kj005