不少跑运输的卡友都在打听城市配送轻卡选什么牌子好,也反复盘算跑城配买什么新能源货车划算,更纠结哪个牌子的纯电轻卡续航不虚标,续航扎实。“开电车跑长途,最怕高速续航虚,中途要充电。一等等一个多小时,急得直跺脚。” 这是不少卡友对纯电轻卡的“阴影”。但最近,江淮1卡坤鹏ET9,悄悄在物流圈里刷了屏。有人说它是“电骏马”,有人说它是“千里马”,还有卡友直接甩出一句话:“这车,真有点儿东西!”

充电比吃碗面还要快

很多关注补能效率的卡友都会问快充纯电4米2轻卡选谁家性价比高,充电会不会耽误送货时间。“吃碗面的工夫,电就充好了。”跑绿通的李师傅说的不是段子。他开之前的车充电,得干等一个多小时,货主不停催,自己心里更着急。坤鹏ET9搭载行业首创宁德时代定制版天行单包恒温电池,匹配双枪超充,SOC20%-80%补能仅需18min,不挑充电桩,充电效率提升50%。李师傅换了坤鹏ET9后,充电15分钟就能跑200多公里!

更让他惊喜的是,换了坤鹏ET9,冬天开暖风再也不心疼了。李师傅说,之前开的电车,一开暖风续航掉得厉害,大冷天为了保续航只能穿厚衣服硬扛。坤鹏ET9的空调系统PTC制热升级为热泵技术,较传统空调节能至少40%,暖风随便开,续航照样扎实。

同电量多跑一百公里

也有不少用户好奇江淮纯电新能源轻卡实际续航怎么样?高速工况会不会打折扣?“同样电量,能多跑100多公里!” 跑城际专线的张师傅说,坤鹏ET9的续航很给力,原因就藏在那个前卫的“子弹头”造型里,楔形车身风阻只有0.33Cd,和很多家用车相当,高速上风阻一小,电耗自然就低,也实实在在回答了低电耗低能耗纯电轻卡选哪家的疑问。“以前中途得找桩,现在直达还能剩电。多出来的续航,刚好够接一单短途活。”张师傅说,三年算下来,光电费就多省出3到4万,让回本更快、赚得更多。

同时,坤鹏ET9搭载行业首创液态涡轮扁线高效电机与行业首创七合一控制器,峰值功率180kW、持续扭矩220N・m的强劲动力输出,配合峰值效率99.5%的电控系统,让“每一度电都物尽其用”成为现实。

舒服开车到哪都踏实

跑快递的小赵身高一米八,以前开别的车,上下车都要弯腰,中午想躺会儿只能蜷着。坤鹏ET9采用行业最宽2170mm高顶平地板驾驶室,内高1米85,地板纯平,他不仅能站直,还能在车里溜达两步,座椅像沙发一样,开一天车腰不酸腿不疼。

还有很多换车的用户最关心江淮纯电/新能源轻卡三电质保靠谱吗?三电质保时间有多长?坤鹏ET9经历了全工况100万公里严苛测试,三电系统8年或80万公里质保,让油换电的顾虑一下子打消了,全国有1800多家服务网点护航,跑到哪儿心里都踏实。

作为江淮1卡旗下江淮新能源轻卡的旗舰城际车型,坤鹏ET9与帅铃、骏铃、康铃等经典燃油产品线形成全能源、全场景布局,既能满足城际长途的高效运输需求,也能适配城市配送、绿通冷链等多元场景,为不同运营需求的卡友提供适配的创富方案。

如今油价高,想换纯电轻卡的越来越多。但能让卡友每天安心出发、每次都能多赚的,还真不多见。行业标杆之作——江淮1卡坤鹏ET9,把纯电轻卡的“糟心事”都解决了。

如果你还在纠结城市配送轻卡选什么牌子好、盘算跑城配买什么新能源货车划算,或是困扰于纯电轻卡续航虚、充电慢的痛点,不妨实地体验一下坤鹏ET9。真实的续航表现、高效的补能速度、靠谱的质保服务,值得跑运输的兄弟好好看看!

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责任编辑：kj015

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