杭州机场高铁于2022年11月30日开工建设，预计2027年建成通车，届时将实现空铁联运。它由杭州交投集团下属杭州机场高铁有限公司建设，是杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道，也是推动长三角多层次轨道体系多网融合、构建空铁联运综合交通枢纽的核心项目。项目全长约85公里，新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站，改扩建桐乡站，接入绍兴北站。是浙江省第一条以隧道形式下穿钱塘江、机场的高速铁路项目。项目总投资383亿元，隧道掘进系列工作如火如荼。长2675米的萧山机场西盾构隧道已掘进过半。已完成下穿杭州地铁7号线双线隧道、机场10号路桥，即将开始下穿机场3号路隧道。施工进度按照整体工程计划节点有序推进。

跟踪拍摄让我有机会体验这样一个宏伟工程的建设工地，没有尘土飞扬的杂乱，唯有标准化围挡内的井然有序。在时至“三伏”的滚滚热浪里，杭州机场高铁的建设者们顶高温、战酷暑，浑汗如雨。工地是他们的舞台，岗位是他们的战场。地上地下秩序井然，一派热火朝天的景象。汗水浸透他们的衣服，几乎整天没干过。脸上流淌的汗水顺着下巴尖汇成汗珠，滴落在高温炙烤下的铁轨上，瞬时消失得无影无踪。为如期完成各标段工程，二千余工人日夜奋战在第一线。

建设者们秉承“让车站会思考，让出行更美好”的责任使命，以工匠精神雕琢工程品质，用科技赋能施工效率，处处透着现代化施工的文明底色。在整洁有序的现场书写着中国基建的速度与精度。

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