近期，博格华纳在电驱动及关联新能源与动力技术领域佳绩频传，接连收获多项新订单。从电驱动核心部件到适配传统动力升级的电驱相关方案，博格华纳通过持续的技术创新，不断拓展全球合作版图，稳步彰显了在电驱动领域的行业引领实力。

一、电机+电驱系统核心部件：聚力赋能电驱动

新能源电机：加速产能布局

博格华纳成功斩获中国一家头部自主品牌车企的新订单，为其提供新能源电机产品。此次合作中的电机产品采用了博格华纳创新的发卡绕组超短焊接工艺，展现了在电驱动电机技术上的独特优势。

为进一步推动电驱动业务发展，博格华纳正加速推进电机业务的产能布局。2025年初，公司已与芜湖市政府正式就项目意向书签约，在当地投建新能源汽车电驱动系统制造基地。目前新工厂即将投产，其中的电机产线采用智能制造模式，可实现多平台产品的共线生产，为电驱动电机的规模化交付奠定坚实基础。

博格华纳动力驱动系统总裁兼总经理Dr. Stefan Demmerle表示：“很高兴我们的新能源电机业务在中国市场取得新进展，我们与这家客户的合作已近十年。博格华纳将持续以更高效、更智能的电机解决方案，和客户携手共创智电未来。”

双逆变器迭代：适配多样化电驱需求

博格华纳斩获中国知名汽车制造商双逆变器项目，为其混动车型提供电驱动配套的双逆变器。这一合作成果体现了博格华纳在电驱动系统关键部件——逆变器领域的强大技术实力和市场竞争力。

Dr. Stefan Demmerle再次强调：“很高兴再次赢得该重要客户的双逆变器业务，这不仅是双方合作的又一重要里程碑，也标志着双方在新能源电驱动领域的合作迈入新阶段。在快速发展的中国新能源汽车市场，博格华纳始终致力于通过创新且高质量的新能源电驱动解决方案，全力支持中国客户的发展。”

二、电驱电子限滑差速器：提升安全，升级操控

博格华纳赢得电驱电子限滑差速器(eXD)新项目，该产品将配套于中国某头部汽车制造商的纯电动车型。随着电动车市场对电驱动性能与安全需求的日益提升，传统动力系统正加速向更先进的电动化解决方案转型。依托在传动技术领域的深厚积累，博格华纳持续推进高效智能的电驱扭矩管理系统开发，助力整车电动化性能不断跃升。

博格华纳传动与摩斯系统总裁兼总经理Isabelle McKenzie指出：“博格华纳的电驱电子限滑差速器在全域驾驶条件下可显著提升车辆的操控性和稳定性。该技术在高性能燃油车上表现出色，如今我们将这一先进技术进一步拓展至电动车市场，为广大电动车用户提升电驱动的驾驶体验。”

三、涡轮增压与热管理：多平台赋能电驱动相关领域

高压液体加热器：保障整车电驱动可靠运行

博格华纳成功获得两大全球汽车制造商项目，将为其插电式混合动力汽车平台提供高压液体加热器技术，以保障整车在电驱动过程中的可靠运行。其中一个项目标志着博格华纳首次为该传统汽车制造商的混动平台供应电子加热器，进一步拓展了双方在电驱动相关领域的合作关系。同时，博格华纳还将为北美市场3.0升汽油混合动力车型提供高性能涡轮增压器，预计于2028年9月量产，这也体现了其在传统动力与电驱动混合领域的全面布局。

博格华纳涡轮增压与热管理技术总裁兼总经理Dr.Volker Weng表示：“这两项合作不仅是博格华纳的重要业务里程碑，也体现了我们在电池与座舱热管理领域的技术领导力。我们高度重视与两家客户的合作，一家是我们首个获得的电子加热器项目，另一家则在既有合作基础上进一步扩大了高压液体加热器产品在电驱动相关车型的应用范围。”

多平台适配助力混动电驱动表现

博格华纳深化与某全球知名汽车制造商的合作，为其高端混合动力跑车平台提供废气旁通阀涡轮增压技术，提升混动车型的电驱动性能；成功获得东亚知名汽车制造商混合动力SUV平台的增压器项目订单，将为其在韩国市场发售的1.6L发动机提供废气旁通阀涡轮增压器，助力该车型的电驱动系统优化；还将为欧洲市场新一代紧凑型与轻型商用车提供适用于1.0升汽油发动机的废气旁通阀增压器，计划于2027年8月量产，推动商用车领域电驱动技术的发展。

Dr.Volker Weng强调：“我们的先进技术不仅助力提升油耗表现和驾驶性能，也延续了彼此长期互信的合作关系，同时也再次证明我们始终致力于支持全球汽车制造商在燃油动力技术领域向电驱动方向的持续发展。”

130多年来，作为全球变革性的产品领导者，博格华纳一直秉承推陈出新的精神，不断将创新移动解决方案推向市场，尤其在电驱动领域不断深耕。以可持续性为重点，博格华纳致力于为所有人打造更洁净、更健康和更安全的未来，通过电驱动技术的不断进步，推动全球汽车行业向电动化、智能化转型。

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责任编辑：kj015

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