8月28日晚，中远海控（股票代码：601919.SH；01919.HK）发布2025年半年度报告。公告显示，中远海控上半年实现营业收入1090.99亿元，同比增长7.78%；实现息税前利润（EBIT）人民币254.94亿元，同比增长3.40%，EBIT率达到23.37%；实现净利润人民币202.08亿元，同比增长4.95%；实现归属于上市公司股东的净利润为人民币175.36亿元，同比增长3.95%。

其中值得关注的是，在数智化赋能驱动下，中远海控的供应链业务实现高质量跃升。据公告，中远海控除海运以外的供应链收入达到人民币215.83亿元，同比增长8.37%，成为公司业绩增长的新引擎。

根据其半年报显示，报告期内中远海控推动全链产品、全链销售、全链运管、全链客服在全球范围内的落地，实现全链产品创新升级。通过效率提升、资源整合、价值延伸，供应链全链服务有效降低市场需求波动对航运业务的冲击，保障主业的持续稳定运营。据悉，目前中远海控的全球拖车产品已覆盖全球56个国家（地区），实现业务场景全域整合。标准化全链产品与行业解决方案不断丰富，在线“极速订舱”和智能客服平台陆续上线，定制化控制塔解决方案赋能客户高效开展全球供应链管理。

在数智化转型方面，中远海控积极拓展人工智能的应用场景，推进生产智能化、经营一体化、服务敏捷化。其中，智能运价管理平台可在不同场景实现运价从授权到发布的整体业务链联动，提升管理效率，并确保运价政策线上线下统一；智能舱位管理平台能够根据客户特性精准确定舱位投放策略，实现运价与舱位的高效一体化管理；智能调箱管理平台有效提升空箱周转效率，降低公司用箱成本；智能油耗管理平台则为公司全方位、精细化燃油管理提供有力支撑。

中远海控表示，公司通过持续推进数智化融合创新，致力打造领先的船货一体化运营能力，为公司高质量发展不断注入新动力，与客户、合作伙伴共同构建数智化航运新生态。

数智化供应链转型进一步促进中远海控提质增效，运营能力领先行业。根据公开数据显示，报告期内中远海控的单箱成本优势好于已披露业绩的马士基、赫伯罗特等可比企业，展现出其优异的行业竞争优势。

责任编辑：kj015

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