如今，新能源汽车已成为道路上的主流风景，前装智能座舱的炫酷创新功能，更是频频占据头条。然而一个被忽略的庞大群体正陷入尴尬——传统燃油车主，面对日益丰富的出行需求，却受限于功能单一的车机系统：导航卡顿、操作延时、应用单调，这些真实痛点让车载屏幕逐渐沦为“电子摆设”。

正是洞察到这一市场断层，coocaa酷开科技从车载中控大屏切入，聚焦家庭自驾、亲子陪伴、影音娱乐等真实使用场景，联合途虎养车，推出途虎王牌AI超级智能体车机，以AI原生思维重塑汽车后装智能化路径，让每辆车都能享受智能座舱的科技红利。

一、告别机械式交互，开启智能中控新时代

传统燃油车车机系统普遍面临交互逻辑僵化的困境：用户需要精准操作，才能得到准确的反馈。但是，当家长被孩子“想看汽车变颜色的动画片”难倒，当车主担心车机导航卡顿而架起手机导航……原本为便捷开车的车机系统，反而成了行车路上的累赘。

因此，酷开科技推出了国内首个AI超级智能体汽车大屏解决方案，以“能看、能聊、能创作”三大核心能力，打造具备“长记忆、快思考、秒行动”的AI交互系统。同时，基于模糊语义理解+多模态生成能力构建，通过自研的万能接口打通平台内容边界，并以软硬一体的部署形式，实现对存量传统车辆的低成本智能升级。

具体来说，以途虎王牌AI车机为例，依托搭载的酷开超级智能体，可以成为传统汽车的“智能座舱大脑”。影音智能体，借助自建的全网影视媒体资源标注数据库（CMAAD），使“主角穿蓝裙子的动画”、“穿雨衣的小猪动画”等模糊描述秒级定位资源，再配合万能接口打通平台资源壁垒，让内容获取如对话般自然；教育智能体，拥有AI绘本馆、AI小画家、AI互动百科三大AI能力，响应速度快、风格多样、安全可控。更支持连续互动，让车厢由此转化为安全可控的移动学习空间，让旅途时间转化为孩子的认知发展契机；生活智能体，打通了本地生活服务链路，可基于时空场景与行为习惯，系统主动推送“前方3公里景区停车场已满”、“您常去的粤菜馆新推午市套餐”等精准服务，需求未言明，服务已抵达。

二、突破单屏局限，构建全车大屏智能网络

如今，在中控屏之外，车顶屏、头枕屏等多元终端，也逐渐成为汽车的标配。然而，随着车内屏幕数量的增加，新矛盾随之显现：多屏“各自为政”，导致体验割裂。比如，车顶屏播放动画时中控无法同步控制音量，副驾选定的餐厅无法一键推送至主驾导航……

基于此，酷开科技同样突破了中控屏场景，编织出覆盖全车的智能大屏服务网络。依托自研混合大模型与接口协议融合能力，酷开科技能够将AI能力封装成可标准化部署的“智能体能力单元”，不仅适配不同硬件形态，也能灵活应用于后装和前装体系。无论是新车型的原生集成，还是存量市场的智能改造，都能以更低成本实现“即插即用”的智能化升级。目前，酷开科技已实现跨屏同步、内容迁移与多终端协同，让屏幕之间不再割裂，而是在智能体调度下协同响应，让每位乘客都可获得个性化服务空间，车内体验实现维度跃升。

据悉，如今除了和途虎养车达成合作外，酷开科技还与多家新能源车企达成合作，将共同推进包括预装超级智能体的AIOS系统与智能体车机（软硬一体）前装方案在内的多种整车集成路径。这意味着，酷开科技正以AI为连接器，为全类型汽车的智能化进程注入动能。未来，从家庭娱乐到亲子互动，从影音内容到生活服务，酷开科技将以智能体能力为锚点，让每辆车都能享受科技红利，让每位乘车者都可体验人车共融的智慧旅程。

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责任编辑：kj015

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