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从战略布局到产业融合 解密天府国际赛道商业新机遇

从战略布局到产业融合 解密天府国际赛道商业新机遇
2024-06-07 15:45:36 来源: 网易

引言

初夏的成都,一场活动点燃了成都东部新区。2024天府极速嘉年华暨成都东部新区首届汽车文化节以集赛车竞技、休闲旅游、文化娱乐、商业交流于一体的赛车狂欢献礼成都天府国际赛道的正式开业,展现了西南赛车产业的蓬勃活力,标志着西南地区的汽车运动迎来了全新篇章。

20年耕耘,推动汽车科技发展

在天府国际赛道开业之前,我们鲜少关注到吉利在赛道建设方面的投入,吉利和汽车运动领域相关内容大都来自于领克车队征战TCR夺冠的消息。以至于多数人都不清楚吉利旗下的铭泰集团已经在汽车运动领域默默坚持了20年。他们建设、运营了宁波国际赛道,收购、运营了美国UMC赛道,同时还运营了国际汽联F4方程式中国锦标赛长达10年之久。

期的一次访谈中,董事长李书福就吉利和赛车运动的相关话题表达了自己的看法。他认为中国是世界汽车大国,产量、销量都很多,“可是我们要仔细想想,我们的原创能力是很弱的。汽车科技都是西方来的,中国人没有自己去发展汽车科技。如何做才能够自身有这种原创能力,不断地发展汽车科技。那就需要赛车,就需要比赛。”李书福表示,只有通过比赛才能发现汽车运动某一个方面的薄弱环节,才能发现哪个地方有改进空间。才能持续地推动汽车科学、汽车科技、汽车消费者体验水的提升。这就是(我们)在中国要发展赛车运动、要不断地建赛车场,要不断地推动赛车运动核心的出发点。

超吉联赛PRO:由吉利控股集团汽车运动部发起并主办的国内中高阶房车统规赛事

天府国际赛道的正式开业,标志着吉利铭泰集团正式形成由宁波国际赛道、天府国际赛道和铭泰美国UMC 赛道三大赛道组成的汽车运动场地产业矩阵,逐步建成以赛道为核心,集赛车竞技、汽车商业、汽车体验、文化娱乐为一体的赛道新商业生态,将进一步带动地区发展,全方位提升我国汽车运动水,推动中国汽车工业原创能力的提升。

搭建产业矩阵,赛道新商业发力

天府国际赛道,作为一颗闪耀西南汽车运动产业的明珠,正吸引着越来越多的关注。随着开业活动的圆满收官,天府国际赛道一跃成为期成都市人气最高的体育场馆。根据博体育场馆人气排行榜数据统计,在开业期间,天府国际赛道连续登上了四川省、成都市100家体育场馆人气排行榜的双榜首,全国100家体育场馆人气排行榜前十的好成绩!

正如之前有报道中提到的,专业的赛车赛事、丰富的汽车文化活动和休闲娱乐表演的多元组合让这场盛大的活动成为以汽车运动为主题,兼顾娱乐和休闲旅游,覆盖全年龄段观众的一个全新汽车文化IP。而成都天府国际赛道也充分发挥出赛道新商业生态的魅力,在为西南地区的汽摩运动爱好者提供参与赛车的全新场地的同时,促进了成都的旅游与体育产业深度融合,担当打造“成渝双城经济圈”成都向东的新起点,成为成都这座超2000万人口城市年轻一代新的狂欢目的地。

根据国家体育局2023年的统计数据,全国在册登记的共有459.27万个体育场馆。博体育场馆人气排行榜上绝大多数都是国有大型综合体育场馆。作为一个由民营企业投资兴建的小众运动场馆,天府国际赛道能从中脱颖而出跻身全国前十,这已经不单是一个小众功能场馆的现象级表现了。它是汽车领域最尖端技术研发的应用场景,是顶尖赛事、顶尖车手、顶尖品牌、顶尖场地、顶尖运营商汇聚在一起,将行业头部资源整合呈现的结果,是市场和受众给予的正向反馈。

对话陈杰:产业多元融合,发展潜力巨大

陈杰参与天府国际赛道建设已经五年有余,随着项目建设的进展,他也从一条赛道的经理逐步成长为铭泰集团分管国内赛道赛车业务的副裁,管理着宁波国际赛道、天府国际赛道、铭泰赛车、铭泰体育、杭州速环赛道设计、杭州竞界数字科技等数家公司,是铭泰集团在国内推动汽车运动产业融合发展的重要人物。

2024年4月12日,陈杰参加2024中国汽车论坛之汽车运动文化专场

我们有幸和陈杰有了一次对话的机会,去深入了解铭泰集团在汽车运动相关产业的布局和赛道新商业模式。

记者:铭泰集团如何看到当前汽车运动行业的发展趋势?

陈杰:电动化和新能源、数字化、智能化、全球化与本土化的结合,以及体育活动泛娱乐化等等这些方面都是我们日常讨论得比较多的话题。比如,随着环保政策的推进和技术的进步,电动汽车和新能源汽车在汽车运动中的应用日益增多。我们已经在筹备国内的电动方程式赛车和新能源等新兴赛事。在保持国际化赛事标准的同时,注重本土化的赛事推广和运营,以吸引更多的地方观众和车手参与。在运营方面,我们认为汽车运动不仅仅是竞技,更是一种娱乐形式。通过与其他娱乐形式的结合,如电竞、VR等,来拓展观众群体。

记者:铭泰集团在汽车运动相关产业方面的布局是怎样的?

提到布局,我们在汽车运动行业的布局全面且深远,涵盖了从赛事运营、人才培养、科技研发到文化推广的多个方面。除了大家看到的赛道建设和运营之外,我们还有多年专业的赛事运营经验,这里就包括了国家级赛事和各类的区域赛事。在赛车培训和人才培养方面也投入了很多人力物力。通过举办汽车音乐节、汽车嘉年华等活动,推广赛车文化,吸引更多公众的关注和参与。此外,我们还和很多优秀的品牌一起合作,进行商业合作和品牌推广,不断提升品牌价值和影响力。

记者:关于赛道新商业模式,铭泰集团有哪些创新的实践?您认为天府国际赛道的优势有哪些?

陈杰:通过多年的探索,我们从宁波国际赛道的1.0模式进化到天府国际赛道的2.0模式,就是你刚才提到的赛道新商业。目前国内大部分的赛道建设时间都比较长了,原有的规划鲜少有完整的匹配赛道的商业区域。我们在宁波国际赛道的运营经验之上,给予了天府国际赛道前所未有的商业配套。我们为这条国际二级赛道匹配了大约20万方米的商业空间,涵盖了你能想到的和汽车产业相关的方方面面。

在赛道的核心地带,创新的看商业综合体是天府国际赛道的一大亮点,拥有得天独厚的地理位置和视野优势。这里不仅是观众观赛的最佳地点,更是商业展示和品牌推广的理想之地。我们把看和商业体完美融合,让一边逛商场一边看赛事不再是梦想。除了品牌展示区、精品零售外,还专门设置了电竞区、娱乐区,并配备了时尚餐饮和特色小吃,如果你想一边打麻将一边看赛事,也有足够的空间可以满足。这样的设计为更多的人群提供了选择的空间,而不仅仅只服务于热爱汽车运动的群体。

后场的高能产业园是专门提供给车队、改装商家以及汽车零配件相关的产业配套,是汽车改装玩家的乐园。目前一期已全部租赁完毕,二期也将于期动工。接50000米的后场非常受商业活动欢迎,也受到了文化娱乐行业的关注,各类音乐节、音乐会和演唱会都来实地考察过,相信很快会有合作。

天府国际赛道还有一个得天独厚的优势,那就是和我们一街之隔的吉利学院。作为铭泰方程时空港第一个落地的项目,吉利学院于2020年9月正式招生,目前已经迎来了首批毕业生。学校常驻师生约30000人左右,是非常庞大的潜在消费人群,待学校三期全部建完后,辐射周边的校园经济将非常火爆。

我们希望与合作伙伴一道共同构建一个多元化、全方位的商业环境,在为大众带来丰富体验感的同时,以赛道为,以赛事、活动为抓手,做热赛事经济,推动汽车运动的长足发展,促进汽车科技进步,赋能上下游产业链,共同打造一个繁荣、创新的赛道新商业生态圈。

后记:

天府国际赛道在去年12月迎来试运营,已成功举办了多次赛事,取得了非常亮眼的成绩。丰富的赛事和多场商业活动,也带火了区域的酒店、餐饮和其他周边消费,为区域经济注入了新的活力。

专业赛事+文旅的带动不仅推动了西南地区的汽车工业、体育和文化产业的融合发展。频繁的赛事和商业活动还带来了持续的文旅消费,促进了当地百姓的就业。

作为成都东部新区的重点发展项目,我们看到天府国际赛道对于提升整个区域的人气和活力具有重要的作用。作为城市重点发展的区域,相信会有更多的配套设施建设,为区域商业的发展提供强有力的支持。

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责任编辑:kj005

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