哈弗枭龙MAX与亚迪宋PLUS DM-i虽然装备了不一样的混动系统，但都能上绿牌，也都有无里程焦虑的优点，加之官方指导价区间也很相似，肯定会成为大家所考虑的对象。如何在他们之间做出选择，实力与综合产品力的对比那是肯定的，当然，还有关键一点就是性价比。今天，我们就从这几个角度将这两款SUV展开比较，看看哈弗枭龙MAX对比宋PLUS DM-i哪个好。

造型精致，视觉效果突出

造型上这两款SUV都很有特色，车头就可看到两台车迥异的风格。哈弗枭龙MAX的车头硬派感很清晰，形似鹰眼的大灯和锋利的线条，营造犀利硬派的攻击性。宋PLUS DM-i的车头则非常的圆润，带有很强的海洋韵味，格栅使用了精致的铝条装裱并展现为递进式效果，辨识度高也有不错的视觉扩张力。哈弗枭龙MAX的侧面有着一定的方正威严效果，车身腰线特别的犀利律动，精致的门把手和风塑曲面车身这两样流行元素的出现，对年轻朋友的吸引力相信不小。宋PLUS DM-i的侧面精致感特别强，贯穿式的腰线让侧面看起来愈发标志，传统的机械门把手和窗户边沿的金属装饰条，则拥有传统家用SUV的感觉。两款车的尾部都配有流行的精致尾灯，只不过哈弗枭龙MAX的云尾闪钻式尾灯与上方的锋利线条以及尾翼搭配后，运动属性更强，车尾底部带有宽大的后包围，让整体看上去更加硬派。宋PLUS DM-i尾灯非常简约，尾部贯穿式线条设计也非常多，塑造视觉上的层次感。

极简豪华的内饰

哈弗枭龙MAX的内饰与大多数新势力车型一样使用了极简设计理念，内部几乎没啥传统的实体按键，悬浮式仪表盘的设计、三辐式方向盘以及悬浮式的中控屏，看起来都有着足够强的现代化韵味。纯黑、全新双拼配色，以及随处可见的亮色镀铬材质，视觉上也塑造了不错的格调，同样很锲合年轻消费者的审美标准。宋PLUS DM-i的内饰拥有很强的氛围，同样的拼色配色，搭以大量的皮质材质、钢琴黑烤漆面板、金属饰条等，看起来较为精致。车内功能区隶属传统式布局，大尺寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，与小巧的电子挡把配合后，呈现出与哈弗枭龙MAX不同的视觉功效。

出色的性能表现

哈弗枭龙MAX搭载了由1.5L混动发动机、前后置驱动的双电机、19.27KWh电池组成的混合动力系统，发动机会直接参加驱动。电池满电情况下能拥有的纯电续航里程是105km，快充则需要0.43h非常便捷;驱动电机总输出功率220kW，总扭矩可达450N·m，官方百公里加速时间是6.8s。宋PLUS DM-i装载的是比亚迪的DM-i插电式混合动力系统，由1.5L发动机、前置电动机、18.3KWh的电池、E-CVT无级变速箱组成。电池满电能提供纯电续航里程110km，快充需要1h;发动机、电动机都将参与驱动，发动机的总输出功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，电动机的输出功率为145kW，峰值扭矩为325N·m，官方百公里加速时长为8.3s。

两台车不仅仅是价格差不多，对比下来，两台车在诸多产品力上也是大差不离，例如尺寸、空间、配置等层面。当然两台车也有差别较大的方面，比如说动力模式，哈弗枭龙MAX为混动式，宋PLUS DM-i也为混动，但是哈弗枭龙MAX拥有出色的百公里加速时间，以及更强的性能，以及拥有更出色的快充表现。至于哈弗枭龙MAX对比宋PLUS DM-i哪个好，站在我个人的角度，我可能会选择哈弗枭龙MAX，虽然宋PLUS DM-i有非常高的保有量，但哈弗枭龙MAX在颜值以及性能上更贴合我对一台新能源汽车的期待，并且哈弗枭龙MAX也是哈弗品牌出品，相比品质也是很出色的。

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