“您的国际包裹已运达，请签收！”

当您沉浸在一键购买、喜拆快递的氛围中时，全球跨境电商网络已悄然铺开，成为拉动我国外贸增长的新动能、全球贸易发展的新势力。如今，伴随跨境电商物流的畅通，海外生鲜、大牌美妆“飞”入中国百姓家，中国的服装、日用品更是“货”遍全球。中国外运依托灵活、高效、韧性的供应链，助力跨境电商平台客户和消费者畅购全球。

多元服务模式，击破行业痛点

跨境电商物流有运输距离长、通关环节复杂、商品种类繁杂等特点，中国外运打造多元服务模式，为不同客户的不同运输需求定制最优解决方案，满足客户和消费者对商品时效性的要求。

1.仓储更优解

中国外运在韩国等目的国出口口岸城市配置前置仓，销售前批量备货，下单后即时处理；同时，应用“BC同仓”模式，通过优化库存管理，降低调拨成本，提高物流时效。

中国外运冷链监管仓采用“BC同仓”模式

2.通关更优解

中国外运为客户提供高效、专业、阳光化的跨境电商零售货物出口申报通道；通过进区退税、清单汇总申报等先行先试措施，极大提升通关效率，降低物流成本；在宁波等地应用保税备货模式，使消费者在客户平台购买的全球商品90%实现“当日达”“次日达”。

3.数字化更优解

中国外运近年来实现了电商业务从流程化走向标准化、平台化、数字化的“三级跳”；通过Control tower的运营模式，实现了端到端全程物流节点可控，不断提升交付能力；为客户研发从下单运力到追踪货物动态的数字化订单管理系统，提升了门到门跨境出口物流服务质效。

好物全球购，打通国内外通道

如果说跨境电商物流是连接世界的桥梁，那通向全球的线路和网点便是桥梁的底座。中国外运持续打通全球物流通道网点，依托陆海空铁多式联运的资源优势助力货畅其流、物通四海。

1.陆海空铁 全球通道

目前，中国外运在空运领域每周保持26班定班货机从中国飞往欧、美、中东等地；汽运布局跨境卡航，打通从中国境内到东南亚、中亚国家地区以及欧洲全境的物流通道；水运拥有盐田港、蛇口港、南沙港等核心港口资源，通达泛亚、泛美、欧地和非洲等地区；铁路方面打造了辐射欧亚10余个国家和地区的国际班列，全方位构建全球通道网络布局。

中国外运打造的中速卡航产品，实现“卡车运输，空运速度”

2.两端仓储 一站运输

在国内端，中国外运在全国跨境电商头部城市拥有数十万平方米仓库，为电商平台商家提供集运、拼箱等业务，并通过跨境电商监管中心与码头、机场及海关密切配合，持续优化交货和发运时效。在海外端，中国外运的海外仓协同清关行，保障交付环节，提升终端客户体验。

中国外运龙岩跨境电商监管中心

3.多式联运 创新实践

中国外运在多式联运的基础上，不断创新运输模式。中韩多式联运（威海—仁川）整车运输模式，采用整车运输全程不换装、滚装上下船的方式，提速近5小时、降低物流成本约30%。目前，这一模式服务于东北亚乃至全球跨境电商客户，今年以来已发运93.5吨电商货物出口，促进海空联运货量迅猛攀升，带动出口货量共计1900余吨。

中国外运运行中韩多式联运（威海—仁川）整车运输

数智创新加持，运营降本增效

为了应对复杂的物流网络和繁杂的跨国协调工作，中国外运以创新“加持”，为客户提供高度信息化、智能化、全程透明可控的物流服务。

1.业务新引擎

中国外运开发CEOS系统，连接平台客户电商业务的海量订单，实现了电商货物的全程轨迹采集和流水线分拣操作；开发OMS海运订单管理系统，精密运营满足客户在途库存管理要求，实现了海运全程物流精细节点可视化和降本增效。

中国外运OMS系统可视化节点

2.仓储好帮手

中国外运打造智能仓储，在宁波运营料箱式拆零拣选立库，以数字孪生系统和多模式拣配策略，实现拣选效率提升78%；采用高密度料箱存储，存储利用率提升171%；配置充足出入库工作站、打包台与快递分拣线，打包效率提升40%。

中国外运料箱式拆零拣选立库

每年“618”“双11”“黑五”等国内外购物节前，中国外运跨境电商团队总会先经历一段紧张的备战时刻——结合历史数据预测订单量，至少提前2-3个月开始锁定各类运力资源，增开临时包机，以全方位的运力布局守护高峰时期的运输安全。

“双11”期间，中国外运工作人员在分拣理货区处理货物

此外，中国外运运用“人、机、料、法、环”全面管控体系，有效提升日常收货、发货和存储操作的专业水平和运营效率。

自2014年起，中国外运便涉足跨境电商领域。十年间，既见证了从垂直电商到平台电商，再到直播电商的行业演变，更深度参与了跨境电商服务全球消费者美好生活的日日夜夜。

未来，中国外运将继续畅通全球通道，提升产业链供应链韧性和安全水平，以专业能力服务更多客户，以物流连接世间美好。

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