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双赛道驱动,动力新科半年度业绩同比改善

双赛道驱动,动力新科半年度业绩同比改善
2024-08-22 20:11:56 来源:财讯网

8月22日晚,动力新科发布了2024年半年度报告,报告显示上半年公司实现营业收入37.12亿,实现净利润-6.89亿。虽然净利润仍为亏损,但亏损幅度已同比收窄改善。

动力新科的前身为上海柴油机厂,创建于1947年4月,在1993年成功改制成为一家在上海证券交易所同时发行A股与B股的国有控股企业,历经多年发展,公司目前已经形成“传统能源动力+新能源动力”双赛道的发展格局。

作为国内老牌制造业企业,面对柴油机和重卡车行业整体产能过剩,企业间竞争激烈的外部市场环境,动力新科以“创新转型发展”为立足点,围绕双赛道发展战略和经营目标,积极加大拓展市场和产品技术研发。

在传统能源方面,动力新科不断增强发动机的燃烧效率、环保性能,并持续提升燃气动力的商用价值,为用户带来更高效、更环保的动力解决方案。目前公司拥有Z、R、H、D、E、G、K、W、12VK等系列电站动力,其中12VK作为明星动力产品可以满足大马力、高品质的市场需求,广泛应用于现代化工厂、医院地产、政务大厅等用电场景。与此同时,公司不断加快新品研发,逐步推进全新平台项目8Y、16VX、17J开发工作。为了应对柴油机行业的激烈竞争,公司也在加大车用、船机、电站、出口柴油机等市场开拓工作,业外市场同比增长2%,业外销售结构占比达到43.5%,创近年来新高。

在新能源领域,公司积极响应国家“碳中和”政策,把握新能源汽车带动动力电池产业需求旺盛的机遇,有序推进动力电池、电驱桥、氢能源发动机等产品的研发与落地,为行业的绿色转型提供了强大的技术支撑。目前,电池PACK实现SUV、MPV、VAN、皮卡、轻卡、重卡的全覆盖,电驱桥项目也在积极拓展业外市场开发,并已完成业外客户的产品装机,努力培育新的业务增长点。公司全资子公司实现新能源重卡销售370辆,同比增长72.90%。

动力新科也在积极布局新能源产品出海公司为新能源出海成立工作组——客车电池客户拓展工作组、工程机械电池标准箱调研工作组、电驱桥重点客户突破工作组,努力开拓公司新能源产品业外客户。

值得一提的是,今年6月4日工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,公司全资子公司携手友道智途成为业内唯一一家货车入围联合体。未来,公司将持续推动智联网汽车商业落地,为用户带来更加智能、高效的运输解决方案。

下半年,公司将继续坚定双赛道发展战略,把握新能源发展带来的产业机遇,加速布局海外市场,争取扭亏为盈。

责任编辑:kj005

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