近年来，随着机动车保有量的增加，我国道路交通安全形势更加严峻。2023年全国共发生道路交通事故率依然处于上升阶段达175万起，其中，死亡人数达到50万人，受伤人数达到6万人。如何降低交通事故的发生率和死伤人数成为了各方关注的焦点。心系亿万国人出行安全的成都路行通信息技术有限公司，依托凯励程AI视觉融合汽车碰撞检测技术与各大汽车主机厂展开合作，并参与到国标事故紧急呼叫系统（AECS）的起草中，只为国人出行更安全，更放心。

纵观近年来中国汽车产业的发展趋势，不仅主动安全技术成为各大汽车主机厂关注的焦点，就连事故检测和安全救援方面的能力也因AECS开始起草，受到了汽车主机厂的重视，但受限于软硬件技术，在事故检测覆盖范围和成本之间难以取得良好的平衡。而“凯励程AI视觉融合汽车碰撞检测技术”通过单目摄像头，即可实现全车身的碰撞检测，而且在拥有深度学习能力的“碰撞大脑”的加持下，不仅能在0.8秒内识别到车辆的碰撞信息，事故检测精度更是达到了95%以上，能够覆盖不同程度的交通事故

随着S3和S9两款全新硬件，以及碰撞检测SDK和碰撞检测模组的加入，凯励程AI视觉融合汽车碰撞检测技术仍在不断进化，这也吸引了缺乏碰撞检测能力厂商的关注。为了和主机厂更好达成合作，凯励程以开放形式赋能主机厂，一方面通过发挥自研软硬件之优势，根据主机厂需求进行针对性调整，帮助主机厂以更低成本实现全车身的碰撞检测，而不再是依靠堆叠激光雷达和摄像头数量；另一方面通过加密传输，最大程度保障主机厂的数字资产安全和用户的隐私安全。如今，凯励程已经成功与十余家汽车主机厂达成合作，实现了为更多交通参与者的安全出行保驾护航的目标。

在多年发展历程中，凯励程不仅推动着自身实时碰撞检测技术的迭代更新，也积极参与到了国标事故紧急呼叫系统（AECS）的起草工作中，并与汽车主机厂深度合作，探索未来AECS的落地应用。我们知道车载事故紧急呼叫系统启动工作的前提是可以准确检测到事故发生，凯励程凭借自研技术已然做到这点。不仅如此，其可靠性和稳定性还处于行业领先地位，并经过了市场化考验。

凯励程“952149救援服务指挥中心”不仅能提供24小时的人工服务，且平均救援等待时间仅为3分钟。当凯励程检测到事故并无法与用户联系上时，且事故满足多个严重事故的判断条件后将启动主动救援程序，主动为用户联系医疗救援和道路救援机构。如今，凯励程952149救援服务指挥中心每年为超过20万起大小事故提供服务，主动发起救援次数累计超过7万次，为生命救援和车辆救援节省时间。日前，凯励程更是携手上汽大众，让品牌关爱服务贯通上汽大众车主的用车全周期，切实地丰富品牌在车主安全方面的服务。

当前，随着交通参与者数量的日益增加，如何保证交通参与者的出行安全变得更加重要，凯励程凭借“凯励程AI视觉融合汽车碰撞检测技术”和“952149救援服务指挥中心”不仅为需要帮助的交通参与者提供准确及时的帮助，更通过与主机厂展开深度合作扩大受众面，让更多的交通参与者能在凯励程的保护下，安全出行，平安回家。

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