在新能源汽车快速发展的当下，黄招根深刻阐述了星途的电气化转型战略：“面对智能化、网联化以及新能源化的趋势，传统燃油车必须迅速转向智能化和电动化。为此，我们将向造车新势力以及头部企业如比亚迪和埃安等学习。”黄招根的发言充分展示了星途在面对行业变革时的开放态度。

黄招根带领的星途以开放的心态向同行学习，成为业界一股清流。星途全面参与新能源市场，推出星纪元系列产品。在黄招根看来，星纪元系列致力于为科技中产家庭提供温暖舒适的体验，星途希望通过这款产品，让当下“活得太卷”、“过得太累”的消费者重新找回生活的平衡。为了实现这一目标，黄招根强调，星途在产品上需要一个突出的价值点，比如全系标配空气悬架。

黄招根透露，星途首先在国内寻找相关零部件供应商，但统计后发现其配套能力一年大概在30万台左右，且价格偏高。在此情况下，黄招根决定自主研发空气悬架系统。星途不仅从全球挖来顶级空气悬架领域专家，还在衬套、支架、减震、BMS等方面进行了深入研究。经过研究发现，空气悬架最难的是密封系统，因为许多用户担心空气悬架在行驶10万公里左右会失效。为此，黄招根带领团队钻研如何使用硅胶替代现有的密封形式，以提高系统的耐久性。

黄招根不畏艰难的自主研发精神，使得星途成功将空气悬架的成本大幅降低。据悉，星途自主研发的空气悬架售价约为15000元每套，成本降低了30%以上，并且实现了规模效应，为星纪元系列车型的上市做好了充分准备。

在新能源汽车领域，黄招根坚持技术先行，通过持续的技术创新，使前瞻科技真正普惠到消费者。透过黄招根的分享，我们可以看到星途的成功并非仅仅是赶上了中国车市消费升级的好时机，更是自身厚积薄发的结果。面对各种挑战，黄招根和星途总是能找到解决问题的办法，持续夯实“理工男”的标签，擦亮技术底色。

与此同时，黄招根还带领星途在用户需求和喜好研究方面下功夫，通过更好地与用户建立联系，体现出“文科生”甚至“文艺生”的气质。面对新能源汽车渗透率持续走高的趋势，黄招根坚定地推动星途向新能源转型，并计划快速推出拳头产品。黄招根乐观地认为，星途今年有望实现10-12万台销量，明年全球销量突破20万台并非不可能。

黄招根的领导下，星途不仅在技术研发上不断创新，还在市场策略和用户体验方面精益求精。正是这种全面发展的战略，使得星途在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出。

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