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豪华与智能兼备 AITO问界M9智能底盘让大车也好开

豪华与智能兼备 AITO问界M9智能底盘让大车也好开
2024-01-23 21:59:08 来源:财讯网

当下,汽车已走向高阶智能化。同时,智能汽车的发展对底盘性能也提出了新要求,智能底盘成为实现汽车智能化的关键环节。作为赛力斯汽车与华为联合打造的旗舰车型,AITO问界M9搭载领先一代的智能底盘,豪华与智能兼备,正式引领底盘进入到智能化底盘新时代。

旗舰级操控架构 确保舒适始终如一

在汽车行业中,底盘被誉为是汽车的灵魂。一个好底盘的标准,必然是达到操控、舒适、安全的极致均衡。作为旗舰级SUV,AITO问界M9搭载的智能底盘拥有全球领先的硬件配置,以旗舰级的操控架构赋能大车好开。首先,问界M9配备了百万豪车普遍采用的全铝合金底盘,相对于传统钢制底盘能够有效降低簧下质量,带来更稳健、安全、舒适的操控体验。同时,其采用的4球头长双叉臂及后多连杆独立悬架,可让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性,完美兼顾运动性和舒适性。

此外,为了实现更高的舒适性,问界M9更搭载了封闭式空气弹簧+CDC电控减震器这对升级版“黄金CP”。通过自研的空气弹簧控制系统,可以实现车身高度五档智慧调节,最大调节范围80mm,且全系标配的封闭式空气悬架系统具有高度调节快30%、能耗降低50%的优势,能够轻松匹配不同使用场景。而CDC电控减震器则可以通过舒适、标准、运动三种控制模式,对减震器阻尼的控制进行毫秒级调整。无论是平稳路面还是崎岖地形,都可保障车辆的俯仰、姿态起伏得到稳定的控制,确保行驶中的舒适性始终如一。

智慧道路预瞄 “自带慧眼”提前预判

在车辆行驶过程中如果不能准确感知到车辆的运动状态和路面的状况,在遇到颠簸、打滑、抱死等情况时,车辆就不能及时做出反应,从而影响车辆的性能和驾乘体验。关于这一个痛点,赛力斯汽车联动华为跨域融合打破了汽车行业一直以来的技术壁垒,在AITO问界M9上搭载了国内首个主动式魔毯悬架。以“自带慧眼”的全场景智慧道路预瞄系统与智驾感知系统的摄像头/激光雷达等深度融合,赋予了汽车对前方道路的主动观测能力,比以前的被动式检测方案做到“先知先控”,可实现每秒扫描路面20次,10ms信息实时传递,配合自适应主动悬架实现每秒100次调整,能够平稳应对不同路况。

值得一提的是,AITO问界M9还搭载了行业领先的猫头鹰增强转向技术,以不侵占后排空间为前提,使最大前轮转向为41.75度,最小转弯半径仅为5.8米,大幅提升在狭窄路况下的机动性能,让全尺寸SUV也能灵活好开,城市穿行更从容。

当前,智能底盘支撑的智能驾控,是继智能驾驶、智能座舱之后,智能汽车争夺的第三大技术板块。AITO问界M9通过在底盘上不断做加法,来强化自身的旗舰级产品力。硬件层面上,豪华配置拉满,底盘调校上,也融入了自身在感知与软件算法上的优势,使其成为一个智能与豪华兼备的智能底盘,可为用户带来操控和舒适俱佳的驾控体验。目前,问界M9正在热销,售价46.98万—56.98万元。感兴趣的朋友可前往AITO问界官方APP或当地经销商处详询。

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责任编辑:kj005

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