12月21日，广汽集团发布公告显示，公司第六届董事会第55次会议在广汽中心召开，会议听取了《关于广汽集团2023年经营计划预计完成情况的报告》等报告事项，预计全年实现汽车产销分别约为251.3万辆和250.0万辆，同比分别增长1.3%和2.7%，实现稳步增长。自主品牌预计实现销售约为89万辆，自主品牌新能源汽车销量占自主品牌销量的比例约为58%，创历史新高，提早两年实现广汽集团在“十四五”规划中“2025年自主品牌新能源汽车销售占比50%”的目标。

会议还审议并通过《关于广汽集团2024年经营计划的议案》，计划2024年全集团将努力挑战销量增长10%的目标；其中，自主品牌预计实现销量超110万辆，同比增长超22%。

2023年是广汽集团历史上具有里程碑意义的一年。接下来，广汽集团将把每年4月12日设立为广汽科技日，奋力推进科技自立自强。

2023广汽科技日

研发方面，广汽集团国家认定企业技术中心以95.5分再次获评“优秀”，名列汽车行业前茅。全集团新增专利2768件，其中发明专利1375件，占比近50%，AION Y获第二十四届中国专利奖“外观设计金奖”。广汽埃安实现固态电池技术新突破，将于2026年量产搭载。

AION Y荣获第二十四届中国专利奖“外观设计金奖”

广汽埃安实现固态电池技术新突破，将于2026年量产搭载

在智能化方面，成立广东省汽车电子电气架构重点实验室，完成星灵电子电气架构设计开发，数据传输速率提升10倍、最高算力提升50倍，已搭载昊铂GT/HT及传祺E8量产。广汽AI大模型平台在行业内首创大模型平台技术，率先落地广汽智能语音交互场景，已搭载昊铂车型进行公测，实现语音交互能力提升。在前瞻技术研究方面，广汽飞行汽车GOVE于2023广汽科技日首发亮相并成功实现全球首飞。

广东省汽车电子电气架构企业重点实验室正式揭牌

广汽AI大模型平台深度融合全场景功能

广汽飞行汽车GOVE

整车板块，各主机厂全年推出超20款新车型，并且深化营销“金三角”模式，营销服务持续创新。其中广汽传祺加快新能源化转型，实现持续盈利，传祺MPV家族已收获超50万用户的信赖，位居中国MPV品牌前列，目前市占率超过20%。广汽埃安积极推进昊铂品牌独立运营、加快国际化布局，全年产销增长大幅跑赢大市，稳居新能源厂商前三名。此外，广汽埃安还建成了广汽首个零碳工厂，并且在12月14日入围世界经济论坛（WEF）公布的最新一批“灯塔工厂”名单，成为全球唯一新能源汽车灯塔工厂。广汽本田累计产销突破1000万辆，并且重启整车出口，全年出口超2万辆；持续提升产品和服务品质，成为中国首家连续三年蝉联J.D. Power SSI/CSI/IQS三项第一的汽车品牌。广汽丰田克服燃油车下行等困难，全年终端销量预计位居日系第一、合资第三，表现优于燃油车平均水平。

广汽传祺新能源E8

昊铂系列车型

此外，作为打造万亿广汽的两大增量，能源板块和国际化板块也各有亮点。能源及生态板块，重组设立优湃能源科技，初步完成能源板块资源整合，通过与格林美、新疆有色、紫金矿业和南网储能等合作伙伴达成战略合作，加快布局打造“锂矿+基础锂电原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化产业链，完成充电站建设超500座，换电站70座。广汽自研电池产业化项目（因湃电池）和自研电驱产业化项目（锐湃动力）均已建成投产。

广汽旗下因湃电池科技有限公司已建成投产

国际化板块，广汽集团加大资源投入，强化协同出海，目前已建立起一张“三国五地”的全球研发网，具备全天候自主研发和技术创新能力，已完成中东、美洲、非洲、东南亚、东欧5大板块、39个国家和地区的市场布局。根据海外市场特点，全球范围内已形成标准店、卫星店、服务中心等多渠道模式，预计今年底海外销售店达到167家。广汽埃安聚焦东南亚市场，强化现地化运营，预计全年出口新能源汽车3500辆。

广汽集团构建全球研发网络，引进高素质人才

2024年是冲刺“十四五”规划目标、加速建设“万亿广汽”的关键一年，公司将坚持“稳中求进、以进促稳、先立后破”总基调，重点推进结构调整、提质增效、品牌焕新、协同出海、补链强链、赋能创新、布局优化、改革攻坚等关键行动，全力以赴完成年度目标，实现经营业绩稳健增长，奋力开创高质量发展新局面。

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