12月7日，AITO问界新M7最新交付成绩公布，上市84天累计交付30,635台，再创新高。同时，据数据显示，AITO问界系列11月交付量高达18,827辆，其中AITO问界新M7交付新车15,242辆，连续2个月交付破万，持续刷新品牌交付纪录。而从2023年11月造车新势力交付量来看，AITO问界以48.2%环比增速夺冠。

不仅如此，问界新M7上市两个半月累计大定已突破10万辆。据悉，AITO问界预计12月可交付新车2.3万辆，2024年起单月交付能力预计将达到3万辆。值得一提的是，一般情况下一款新车从正式下线到产量破万需要经历6个月左右的爬坡期，而华为和赛力斯汽车联手将这个时间压缩到了两个月。“别的车企是爬坡上量，AITO问界是垂直上量，并且是高质量。”

问界新M7如此优异的市场表现，也得益于背后强大的智造交付实力。赛力斯汽车智慧工厂依据国际领先标准及工业互联网要求建设，采用了先进的制造运营管理系统及制造工艺流程，以实时在线的响应方式，快速精准地进行规模化定制生产实现了整车关键工序100%自动化。

在整车制造过程中，依托智能化产线，工厂可实现全过程的质量自动防错、监控、拦截、追溯，保证每道工序都100%合格才进入下一道工序，否则自动停机。而在整车下线后，工厂还将通过自主研发的自动化检测技术，对整车400多项功能、4000多个信号交互进行自动化测试，测试数据实时上云，实现“一车一体检报告”，保证出厂的每一台车都100%合格。可以说，正是因为拥有如此优异的数字化、智能化的基础和体系，才保障了AITO问界的垂直上量，能够确保每一款产品都能高质量交付到用户手中。

不得不说，问界新M7的成功是赛力斯汽车造车“硬实力”和华为ICT“软实力”优势融合的充分体现，也是双方合作模式成功的最好见证，在2023年的收官之战中，AITO问界交出了一份相当亮眼的成绩。相信在赛力斯汽车与华为的持续深入的合作下，AITO问界产品在智能驾驶和产品品质上也将得到再次进阶，为用户带来更多、更好的出行选择和服务，取得更加优异的市场表现和突破。

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