11月29日，长期关注自动驾驶领域的著名研究机构亿欧智库发布了《2023智慧矿山自动驾驶投资价值及标杆企业案例研究报告》（下称“报告”）。《报告》对矿山自动驾驶，从技术架构、商业落地、市场现状三个角度进行了客观的分析、解读和预测，直观展示了智慧矿山自动驾驶发展至今的概况和行业投资价值。路凯智行围绕矿山无人驾驶商业化落地打造的商业模式、产品能力和落地案例受到关注，投资价值受《报告》认可。

路凯智行：自动驾驶标杆企业

《报告》认为，智慧矿山自动驾驶系统主要由车端单车自动驾驶、网端网联架构、云端云控平台三大模块构成，目前其核心落地场景是露天煤矿。矿山自动驾驶技术趋向成熟、规模逐渐扩大，如今正迈向商业化突破阶段。

《报告》指出，“降本增效，绿色安全”是智慧矿山建设目标，也是终端客户对矿山自动驾驶解决方案的核心需求。路凯智行以客户需求为价值导向，提供标准化产品和服务，并发挥强大的工程落地能力实现解决方案的商业化落地。并针对智慧矿山不同发展阶段设计出“TaaS-SaaS-ApaaS”商业模式规划，不断深入智慧矿山系统，持续助力矿山智能化建设。

TAAS是“前期”必由之路，在合作矿区实现有限规模的商业化运营，验证无人驾驶的经济效益，但不重资产，实现技术迭代，打造标杆，构建标准运营体系，人才培养等目标；“后期”的SAAS模式，通过合作运营和其他智能矿山解决方案，保持科技公司属性。路凯智行作为是技术提供商、无人矿山的粘合剂，在不改变矿山运营原油生态的基础上，帮助矿方和运营方实现无人运营，实现轻资产快速扩张；“远期”的ApaaS模式不限于运输场景，也不限于运输车辆，面向其他矿山工作场景和矿山机械的泛智慧矿山市场，帮助矿山实现整体的智能化。帮助运输环节之外的工程机械辅助设备，实现整体智能化的升级，从而达到少人则安，降本增效的目标。

《报告》还聚焦了路凯智行整体解决方案和落地项目案例。表示，路凯智行依托“懂矿、懂车、 懂算法”的团队，围绕无人驾驶、车辆线控化改造和智慧矿山三个领域开展研发工作，重点布局智慧矿山系统、整车线控系统、无人驾驶系统大板块，为矿山客户提供高质量产品和标准化无人智慧矿山运营服务。路凯智行已成功合作多个矿山无人驾驶项目，取得傲人成就。

路凯智行在新疆、内蒙露天矿区项目完成了无人驾驶系统落地，实现了24小时常态化、无人化运营。新疆项目宽体车无人驾驶技术首创、露天矿剥离工艺流程标准首创、露天矿剥离运输安全系统首创等多个国内首创，单台车相同作业时间效率可达有人驾驶矿卡的80%以上。

路凯智行新疆智慧矿山项目正在建立数字化孪生矿山，实现采剥生产、园区管理、选煤加工（三区协同） 等关键场景的三维直观展示，构建智慧化矿区事务管理策略，提高各个专业及生产模块间的协 同效率，实现数字化、信息化、智能化、无人化目标。最终建成"安全、高效、绿色、低碳"新型三区协同的现代化智慧矿山。

商业化落地能力成投资价值点

《报告》指出，实现大规模商业化落地并非一日之功，过往成功案例和当下生态合作都将成为考量企业的重要标准，都是企业需要沉淀实力的方向。建立在坚实技术产品能力之上的商业化落地能力，将成为企业最突出的投资价值点。

商业化落地能力正是路凯智行的核心优势，主要体现为以下几点：核心团队落地中资企业海外第一个智能化矿山的经验；公司前身十余年特种车辆无人驾驶经验和大型工程机械智能化改造能力；通过高壁垒的落地无人运维切入智慧矿山的商业模式带来的清晰盈利路径；深入矿山运营，带来的标杆示范带来的推动力。

《报告》还认为，智慧矿山自动驾驶系统作为智慧矿山庞大系统的子系统，其长久发展必然与智慧矿山息息相关，两者需深度融合、协同发展。而在融合发展趋势之下，矿山自动驾驶系统将逐渐延伸渗透至智慧矿山系统，矿山自动驾驶企业定位也将逐层破圈。趋势之下，自动驾驶“破圈”能力成为关键。矿山无人驾驶不止无人化运输，成立伊始路凯智行就深谙此理。“懂车、懂矿、懂算法”的三懂团队成为业内唯一具备矿山无人驾驶工程化落地能力和经验的团队。不断“破圈”，整合上下游资源，联合和中国矿大、徐工集团深等行业龙头共同成立中国产业发展促进会智慧矿业创新集群，开展智慧矿山顶层设计。同时，还和徐工集团建立战略合作关系，在车辆线控智能化、智慧矿山的多个领域展开深入合作。《报告》最后指出， 矿山自动驾驶企业将不再拘泥于自动驾驶技术，将针对全矿区成为智慧矿山系统解决方案商。而在更遥远的未来，企业甚至将不再局限于智慧矿山场景，而是放眼于更庞大的能源产业，利用数字化、智能化技术提供智慧能源服务。

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