10月21日,2023壳牌喜力国际汽联F4方程式锦标赛中国锦标赛珠海站迎来第二个比赛日的争夺。在第十三回合决赛中,首次参加F4赛事的速马力车队车手徐英杰斩获冠军,在第十四回合决赛中,Champ Motorsport的帝雅戈夺魁。

本个比赛日设置有两回合决赛,分别是第十三回合决赛和第十四回合决赛,第十三回合的决赛的发车顺序由前一个比赛日的第一节排位赛决定,来自Champ Motorsport车队的帝雅戈、速马力车队的廖启舜、速马力车手徐英杰分别排在前三位,将在第十三回合比赛中从前三位发车。

第十三回合的天气较为阴沉,空气湿度较高,场上赛车均搭载锦湖ECSTA S700赛用热熔干胎登场。共有18位车手参与第十三回合比赛争夺,随着五盏红灯熄灭,比赛正式开跑。

发车之后,第2位发车的廖启舜成功抢在帝雅戈之前占据1号弯的内线,成功抢得头名,帝雅戈由于后轮发生打滑,暂时丢掉了第一位。然而,仅仅几个弯角过后,帝雅戈就在4号弯抓住机会,成功反超廖启舜,重新回到第1位。

发车的第一个弯角,多辆赛车争夺进弯路线,许多赛车发生了打滑和轻微的碰撞,所幸并没有赛车因此退赛,18台赛车全部顺利起步,投入到30分钟的比赛中。

5分钟的比赛过后,帝雅戈依旧占据首位,速马力车队的廖启舜在其身后紧紧咬住,两车的距离仅有0.5秒左右,速马力车队的徐英杰、宁波国际车队的荆泽峰、凯飞车队的曾伟业、胡丞儒排在3-6位,费军、姜维、师炜、杨永康分列7-10位。

比赛还剩21分钟时,凯飞车队的曾伟业试图在1号弯超越身前的荆泽峰,但荆泽峰密不透风的防守路线让曾伟业未能如愿,两辆赛车始终保持0.4秒的距离。一圈过后,曾伟业在一号弯故技重施,先后在赛道内、外两次发起进攻,但依旧未能成功超越。

GEEKE车队的车手吕思翔在1号弯不慎冲出赛道,赛车陷在砂石缓冲区内无法脱出,只能遗憾退出了本场比赛。由于赛车停靠的位置距离赛道过近,赛会出动了安全车来引领比赛。

比赛还剩12分钟,安全车结束,帝雅戈守住领先优势,第5、6位的两台凯飞车手曾伟业和胡丞儒展开了一场激烈的争夺,胡丞儒凭借路线选择,顺利超过曾伟业,升至第5位。

比赛刚刚恢复不到1圈,天府蓉速车队的杨圣威和GEEKE车队的费军就在激烈拼抢中发生事故退赛,赛车停在赛道边,两位车手双双退赛,安全车再次出动。

安全车引领到比赛最后2分钟,比赛正式恢复,车手们对冠军展开最后的争夺,帝雅戈领跑,廖启舜、徐英杰排在2、3位。赛道1号弯,荆泽峰和胡丞儒在抢入弯位置时发生碰撞,荆泽峰被顶出赛道,排名一路下滑。

比赛最后1圈,比赛风云突变,先是廖启舜成功抢占1号弯的内线,随后帝雅戈和廖启舜在争夺1号弯出弯路线时双双大力刹车,发生了轻微的擦碰,导致两车一起冲出赛道,速马力车队的徐英杰就此升至首位。最终,徐英杰率先撞线,获得第十三回合冠军,来自Champ Motorsport车队的胡丞儒和凯飞车队的曾伟业分列亚军、季军,帝雅戈以第4名完赛,杨永康、姜维、杨鹏、刘兆桦、师炜、荆泽峰分列5-10位。

凯飞车队的曾伟业在成功登上领奖台的同时,获得大师组冠军,指针车队的杨永康,凯飞车队的刘兆桦获得季军。

第十四回合决赛在10月21日下午正式打响,该场比赛的发车顺序根据第十三回合决赛成绩的倒序进行,荆泽峰、刘兆桦、杨鹏、杨永康、帝雅戈、曾伟业、师炜、胡丞儒、徐英杰、姜维从前10位发车,廖启舜从第11位发车。

五盏红灯熄灭,第十四回合决赛正式开始,发车之后的第一个直道,杆位发车的荆泽峰起步不错,顺利抢占1号弯,守住了头名位置。速马力车队的廖启舜继上一回合的不顺遭遇之后,在起步阶段再次遭遇滑铁卢,在第一圈与其他赛车发生碰撞,赛车一度被顶出赛道,在奋力把赛车开回到赛道后,排名排在第12位。

Champ Motorsport车手帝雅戈在第一圈结束前成功升至首位,荆泽峰、曾伟业、刘兆桦和胡丞儒分列2-5位。指针Pointer Racing车队的姜维在第2圈的1号弯冲出赛道,陷进砂石缓冲区无法脱困,赛会出动安全车来引领比赛。

安全车返回赛道后,比赛用时还剩21分钟,帝雅戈在比赛恢复后轻松占据首位,速马力车手徐英杰则接连过掉曾伟业和荆泽峰,排名来到第2位。排名3-5位的荆泽峰、曾伟业、胡丞儒展开争夺,此时廖启舜也从10名开外追到这个小集团的身后,廖启舜凭借娴熟的技术成功过掉荆泽峰和曾伟业,排名来到第4位。随着比赛时间过半,来自GEEKE Pro Giantess的女车手车手师炜冲出赛道,陷在9号弯外的缓冲区,赛会再次出动了安全车。

比赛恢复后,发车大直道再次出现了事故,曾伟业和廖启舜在争夺1号弯时发生了碰撞,廖启舜的赛车陷进砂石区,退出了比赛,赛会第三次出动安全车。

在安全车的引领下,宁波国际车队的荆泽峰与Champ Motorsport的胡丞儒双双因事故退出了比赛。随后,赛会出示红旗终止比赛,比赛不会再次重启,最终,排在首位的Champ Motorsport的帝雅戈摘得冠军,速马力车队的徐英杰获得亚军,宁波国际车队的杨鹏获得季军。

大师组方面,吉科车队的吕思翔以正赛第四名完赛,摘得大师组冠军,指针车队的杨永康排名第五获得大师组亚军,英力车队的韩英富第九完赛获得大师组季军。此外,排名6-10位的依次是刘铁铮、杨圣威、费军、韩英富、曾伟业,甘益丞和谢睿第11、12完赛。

F4,四级方程式,是国际汽车联合会于2014年创立的方程式赛事,年满15周岁的青少年在接受方程式培训课程后即可参赛。F4方程式赛事旨在填补卡丁车与F3之间的空白,为青少年车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3、F2,最终进入F1的晋升之路。壳牌喜力国际汽联F4方程式中国锦标赛,创立于2015年,是中国境内由国际汽车联合会授权举办的方程式系列赛。锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办,铭泰赛车运动有限公司独家运营推广,壳牌喜力独家总冠名,旨在培养更多的青少年车手走向F1等世界顶级赛事。

责任编辑：kj005