应环保法规要求以及汽车科技的飞速发展，越来越多的车型开始配备自动启停系统。简单来说，自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统，其初衷是在红绿灯等待期、堵车等需要短暂停车的情况下，让发动机自动“休眠”，以达到节油减排的目的。而搭载这一系统，必然需要匹配一块独立运作的自动启停专用蓄电池为其“工作”。

福建泛澜新能源科技有限公司（以下简称：泛澜科技）研发生产的低压锂电蓄电池正是与自动启停系统适配度更高的启停电池。泛澜科技低压锂电蓄电池具有六大核心优势——超强电芯、超强待机、超强启停、超长质保、安全冗余、超高颜值，为汽车行业的发展提供可靠的硬件配置和科技后盾。

一、凝聚技术、研发及产业链优势，打造“拳头产品”

泛澜科技是全球低压锂电系统解决方案提供商，专注于低压锂电蓄电池、家庭储能、船舶储能、工商业储能的研发、生产及销售。在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势、产业链优势及研发优势。

不仅如此，泛澜科技创始团队均来自于宁德时代及其他全球能源行业头部企业管理层，深耕锂电行业超过二十余年，具备电池系统开发及测试能力，有丰富的产品导入和生产运营经验，具备丰富的供应链及销售渠道资源，保障研、产、销全链路运作。泛澜科技低压锂电蓄电池，便是凝聚了创始团队在电池技术领域多年研发和应用经验的产品。

二、低压锂电蓄电池升级车辆性能，助力“绿色出行”

汽车采用自动启停系统后，对电池的充放电性能、使用寿命、温度等都有更高的要求。

AGM铅酸电池以及其他传统的铅酸电池在深充深放电循环寿命、充放电电能转换效率、充电接收能力、充电耗时等方面，相对处于劣势。而泛澜科技打造的低压锂电蓄电池搭载宁德时代CATL生产的定制化大圆柱电芯，电芯能量密度较普通电芯增加20%，赋予蓄电池“强心脏”，带来强劲动力和安全保障，失效率小于十亿分之一。定制汇流排同样专为启停汽车设计，能够轻松通过超大电流，满足快速充放电需求。

另外，该低压锂电蓄电池深充深放电循环次数（100%DOD）达3000次，是铅酸电池的10倍左右；放电极限可以达到800A（以H6为例），有效减少发动机60%启动时间，降低磨损，减少抖动，启动体验出色，顺畅无阻；静置12个月无需补电，超强待机保障耐用度，使用寿命也更长，并且自安装起48个月由中国平安承保产品责任险，售后保障始终在线。安全性方面，其采用阻燃、过载保护、耐冲击、耐震动等多重安全设计，性能稳定可靠，同时不含铅、镍、铬等重金属成分，对环境更加友好。

目前，泛澜科技在上海、厦门设有研发中心及实验室，在厦门与深圳拥有低压电池生产制造中心。作为国内投产多条高速低压锂电生产线的新能源科技企业，泛澜科技正持续致力于通过量产高质量、标准化的低压锂电蓄电池产品，高效覆盖市场和满足客户需求。

在“双碳”和能源转型的大背景下，新能源科技企业如何通过技术研发实现节能、降耗、减排，为全球能源转型持续提供绿色、环保、先进的能源解决方案，是当前面临的重大机遇与挑战。泛澜科技打造的低压锂电蓄电池全面升级电池性能与汽车启停体验，为汽车行业的发展注入了新的动力。同时，其也肩负更大的责任，需要持续创造更加高效的储能技术解决方案，为“绿色出行”赋能。

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