9月12日，AITO问界新M7系列正式上市。以5个亿重金投入为基础，AITO问界新M7系列在大智慧、大空间、超安全方面全线发力。24.98万元的起售价，让其性价比达到了巅峰，为消费者提供了无与伦比的选择。据悉，问界新M7享六座 大五座，发布即热销，距离上市不到24小时，其订单量就已突破15000台，在9月17日，单日大定更是突破3000台，目前持续热销中。

在发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“我们在AITO问界新M7系列上投入五个亿，用了高质量的材料和先进的技术，无论是在智能座舱、智能驾驶还是智能安全方面，都表现出色，为用户带来优质体验。”

值得一提的是，在安全方面，问界新M7系列有双超安全的可靠保障，提供了主动被动双保险，成为了用户心中25万级安全出行最佳选择。

被动安全方面，问界新M7车身结构匹配开模，重新改造焊装产线，更安全、更可靠。全车潜艇级热成型钢占比24.4%7、高强钢和铝合金占比80.6%8，全面优于现售50万级豪华品牌主流车型。同时引入CBS（Composite Body Solutions，复合车身解决方案）9复合车身材料，有效提高车身刚度和碰撞安全性。此外，新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带，基于更多真实场景验证，为用户提供全方位驾乘安全保障。

在中国汽研Super Crash测试中，新车在车对车碰撞中，车体结构整体保持完好，四门能正常开启。在30吨重卡侧翻压顶项目中，新车车体结构保持完整，无大变形，乘员头部空间充足，四车门无破坏，可正常开启。

主动安全方面，AITO问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0华为高阶智能驾驶系统。

HUAWEI ADS 2.0主动安全能力再突破，AEB最高刹停时速提升至90km/h ，能力提升50%，主动安全能力业内持续领先。支持全向防碰撞，包括前向、侧向和后向主动安全，全方位守护才是真安全。

另外，此系统率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计今年12月，城区NCA将实现全国都能开，越开越好开。问界新M7整车拥有 27 个感知硬件，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，实现对动静态目标（含异形物体 ）的全场景和全天候感知。在融合BEV感知能力基础上，升级业界首创的GOD2.0网络，结合道路拓扑推理网络2.0，在识别通用障碍物上，做到了识别障碍物类型无上限和障碍物种类精细识别（如区分救护车、警车、校车等），识别率高达99.9%。可以说，让智驾既能“看得懂物”又能“看得懂路”，始终遥遥领先。

AITO问界始终坚持主动安全与被动安全的双线并进，认为只有两者结合才是真安全。在双超安全的加持下，问界新M7的推出，给汽车的出行安全提供了全新的保障水平。而24.98万起的售价搭配即刻下订享受33,000元购车权益，也让我们看到了AITO问界的诚意，目前AITO问界新M7已陆续在AITO问界各体验中心、用户中心进行实车展示，并同步开启交付，消费者可通过华为商城、华为体验店以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj005