“五一”假期5天，全国国内旅游出游合计2.74亿人次，大量人口的出行涌动，也极大拉动了网约车市场。T3出行平台数据显示，“五一”假期出行人群中，年轻人群体占比更高，成为使用网约车出行的主力军，这意味着，“出行个性化”的浪潮即将来临，呼唤着网约车市场相应需求，拥抱变革。基于此，T3出行崔大勇表示将大力推进“1521”战略计划，基于用户需求，T3出行使网约车提供更具人性化、更加舒适方便的交通服务。

“定制车厢”，出行不再焦虑

不久前，重庆一女子因带着狗打车，被司机要求多加10元，女子不愿意接受，当即便发生争执。带宠打车难是当下“有宠一族”的出行难题，而解决宠物和司机之间的矛盾就成为网约车出行亟待解决的问题。基于此，T3出行于发布会上明确表示，将会上线“宠物专车”功能，乘客再也不会因为带宠出行而忧虑。另外，T3出行崔大勇还宣布，将会上线“静音车厢”等功能，最大成达照顾到当下社会普遍的“社恐”情绪，进一步解决司乘矛盾，提高出行体验。

另外，据报道了解，T3出行还在持续打造升级App，入局本土生活板块，提供“一键吃喝玩乐”功能，用户可在App上进行查询门票、美食打卡地、酒店预定等操作，此举将大大助力T3出行塑造定制化出行服务，成为引领人们生活的小助手。

进军新赛道，T3出行牵手无人驾驶

科技飞速发展的时代，人工智能的应用将会逐步覆盖到网约车领域，也一定可以改变人类出行方式。无人驾驶的优势在于其可靠性和安全性，它是由计算机控制，可以更准确地遵守交通规则和道路标识，避免了可能导致交通事故的人为因素；另外在行驶过程中可以自动规划最佳路线和避开拥堵路段，提高行车效率。当下自动驾驶浪潮已至，车企们纷纷选择通过自有出行平台+自有自动驾驶研究院/自动驾驶公司的方式，将技术融合运营，配置“黄金搭档”。尽早部署、沉淀技术，各大车企纷纷憋足了劲，要在未来的无人驾驶蓝海中分下一块蛋糕。

作为出行巨头，T3出行也郑重宣布重点发力无人驾驶领域，T3出行崔大勇表示，将在2026年将投入1000辆无人驾驶汽车服务乘客。基于此，T3出行将通过搭建智能网联运营体系和大数据生态，不断丰富行车数据、路况数据等， 助推自动驾驶的商业化运营模式更加健全。从T3的布局，我们也可以期望，未来的无人驾驶技术，或能在以T3为首的网约车企业的引领下突飞猛进，对整个出行行业带来不小的变革，并成为人们出行的新选择。

智慧出行是未来人流、物流、信息流的底层架构，也是实行智慧交通和智慧城市的必经之路。T3出行作为此领域不可或缺的中坚力量，将会以“定制车厢”+“无人驾驶”两大助力，对出行产业的综合高效赋能，为智慧出行超级生态的建成贡献出T3出行的独特力量。随着技术的日益发展和政策的逐步完善，以T3出行为首的网约车服务有望成为未来城市交通发展的重要组成部分，为广大市民提供更加高效、智能的出行体验。

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