冷链物流是实施食品安全和建设健康中国的重要基础保障，伴随着国家不断支持，冷链物流产业发展迅猛。与巨大市场需求形成反差的是，冷链物流产业目前制造标准不统一，产品质量参差不齐，产品针对性不强，无法满足用户的实际需求。面对行业乱象，品牌和产品惟有为用户提供更高的品质才能赢得用户的信赖。

江淮冰鲜1号是江淮重卡为适应冷链物流市场新需求，经过充分市场调研研发生产的高品质冷藏车，凭借着科学的结构设计、优秀的控温效果、出色的运营效率等表现，自上市以来赢得了大量用户的好评，随着江淮冰鲜1号在市场的地位不断提升，也逐渐成为冷藏车行业的标杆，在润鼎商用车网刚刚主办的《第四届赢未来-年轻人喜爱的价值之选》活动中，经多方评判筛选，江淮冰鲜1号荣获年轻人喜爱的“货主价值卡车奖”。

“冻”力十足，一路领鲜

为了确保物资一路保鲜，许多卡友需加装独立制冷机组，但大多中卡冷藏车货厢与驾驶室之间空间狭小，需破坏车辆原有结构进行改装，不仅费时费力，而且存在安全风险。江淮冰鲜1号采用江淮重卡独创的免割顶设计，在顶骨架顶盖与冷机干涉部分重新进行焊接，预留2000 X 830 X 640 mm安装位置，为冷机留出足够空间，从而无需破坏车辆原有结构，更科学可靠，让物资一路“鲜”气十足。

有氧空间，持续控温

想要长时间的让冷链货物保鲜，就需要将车厢温度维持在固定的范围内。江淮冰鲜1号对发电机和蓄电池的功率、电容量等方面进行了全面升级，匹配了150A大电机、180Ah大蓄电池，可以满足24h对生鲜货物持续控温，让生鲜获得“有氧空间”，减少卡友在运输过程中的货物损失，保障运营收益。

强劲动力，使命必达

时间是跑冷链的生命线，在有限的保质期内，如何快速、保鲜地将货物送达是冷链运输的第一要素。江淮冰鲜1号采用康明斯B6.2发动机，最大输出260马力，在1300-1700转时即可输出1020N·m的扭矩。匹配法士特8挡变速箱，换挡便利，传动高效。机箱桥采用了长换油，针对山区、平原、高速等不同路况定制车辆，减少进站保养次数，让高效出勤有保障。

多拉多赚，畅爽加倍

对于卡友来说，一次装得越多，经营成本就越低。江淮冰鲜1号可选多种货厢尺寸，车厢长度覆盖5.8m至9.7m（内部尺寸），能够满足各种冷藏货物的运输要求。整车轮圈、油箱等部件均采用质量更轻、稳定性更强的铝合金材质；货厢保温层采用聚氨酯泡沫，高度轻量化的同时保证良好的保温性能，助力卡友们在18吨总质量要求下多拉多赚。

破解运输难题，江淮持续赋能

以高规格的制造标准引领冷链运输行业发展，以高品质的产品定位服务于用户需求，更高效、更能装、更保鲜，这就是江淮冰鲜1号不断收获青睐的秘诀。未来，江淮重卡也将不断树立行业新标杆，为用户持续创造价值。

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责任编辑：kj005