进口速比价格在如此高昂且假货连连的现状中,国产品牌的速比有可选择的吗?
今天跟大家谈谈国内速比的现状与发展。速比是越野行业大家给盆齿(被动齿)和锥齿(主动齿)起的统称,讲的是车辆传动齿轮比。今天主要也是想跟大家讲讲越野车的速比该如何选?新冒出来的国产品牌值不值得期待?IKNA苛纳速比是一家什么品牌?为什么要讲它?
首先我们了解一下国内速比的发展史,在国内近20年发展中,速比其实一直被进口品牌垄断,这其实跟国内的汽车发展史有关。国内齿轮工厂主要分为三派,一派是国企为代表的专门为轿车主机厂供应的厂家,这类厂家主要配套主机厂,不做后市场,产品只适合车辆日常使用。另一派是民企专门服务于货车为代表的齿轮工厂,这一类市场比较分散,对速比的精密度与声音分贝相对宽容,产品质量一般。最后一派极少能生产更高品质,强度更高,更能克服各种苛刻环境的产品的厂家,专门以出口为主。
所以,国内齿轮(速比)的工厂本身就没有对越野车市场服务。市场在国内太小众,不足海外的零头。自然就没有一个好的国产品牌。而这2-3年不断的冒出一些新兴的国产品牌,这又是什么情况呢?
一是在进口品牌主要以美国品牌为主,进口难且价格非常高昂的;二是因为进口难且价格贵,货少且有利可图时,就会有一些假货出现,市场可能已经有超过1/3的假货;三是国内越野车的发展,市场变大,所以,在市场的倒逼下,之前一些做零散市场货车速比的厂家和一些本来就帮进口品牌代工的工厂,便开始进行了国内市场的布局。
那这两三年时,冒出来的几个品牌里?有哪些是最值得期待的?
目前为止,只有一个品牌是最值得期待的,就是IKNA苛纳速比。为什么呢?因为它的产品可能跟你之前用过的2个进口品牌的产品是一样的,你可能在好些年前就用过他家的产品了!专注越野车市场多年且间接获得过市场的多年认证。其实在进口品牌的速比中,有大部分产品是在国内的厂家生产的。产品通过这2-3个国际大牌走向全球。这些极少数厂家在为国际大牌多年服务中不断进步,吸取了先进的技术与制造经验。
那除了IKNA苛纳速比,越野车市场的速比国产品牌还有哪些值得关注吗?据了解,其他牌子的更多是之前一些专注于做普通轿车及货车速比的工厂生产。其产品品质需要时间去验证。
速比的生产本身就需要一定的高门槛,组建一条生产线需要不少的费用,不是一般的小工厂能支撑的。另外齿轮的设计与生产工艺与经验同样特别的重要。所以一开始就决定这个事不会有很多玩家可以做。而市场上新兴冒出来的几家国产速比品牌,有好几家是一开始专注做货车速比的,产品的品质一般,目前只能做一些中低端的产品,品牌也会走向中低端。如果决心转型与苦心研究,也许好些年后还是有机会的。也能满足像牧马人、福特、丰田和坦克等主流越野车型的产品。
期待更多类似IKNA苛纳速比这样的越野车改装件品牌的崛起,造福国内越野圈,让广大车友受益!
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