受防控措施优化放开等利好政策的影响，近期各大旅行平台、交通出行的综合搜索量倍增。更有研究机构预测，短期内大城市周边场景相对私密、安全性高的乡村度假将更加受到欢迎，生态、户外的旅游目的地受到青睐，传统交通的网约出行方式也将成为主流。

凭借高效、环保的产品魅力，瑞风E3和瑞风M4 CNG车型正走进更多客运公司和网约创业者的采购清单，成为备受认可的营运行业的靠谱座驾。一个是纯电商用MPV的大单采购宠儿，另一个是原厂原装CNG MPV的价值标杆，瑞风E3和瑞风M4 CNG车型凭借独特的产品魅力，为高价值出行和行业高质量发展带来靠谱选择。

能耗成本是根本，开源节流是把好手

对于用车频率高、行驶里程长的出行行业而言，能耗经济是根本，用车成本必然是最不可忽略的事。在国内油价高企的大环境下，身为高品质出行MPV的瑞风M4 CNG车型和瑞风E3，以超低用车成本助力出行行业开源节流，自然堪称“真香”之选。

瑞风E3搭载75.2kwh电池，采用“四合一”高性能电驱技术，CLTC工况续航里程高达415km，最大扭矩可达295 N·m，最大功率150kW，在满载状态下依然能达到30%的爬坡度，最高车速大于160km/h，契合出行行业对高效的动力需求。而按照日运营里程400km，当下92号汽油8元/L计算，同级燃油MPV油耗大概为10L/100km，相当于每天就要花费320元的油费。而瑞风E3每公里使用成本不到1毛钱，每天仅花费40元，相当于每天最可多赚280元。

此外，瑞风E3的补能效率也很高，在直流快充模式下，电量从30-80%仅需0.6小时，也就是午休吃个饭的时间，车辆电量便可满血恢复，实力保障出行行业创收效率。若利用夜间电价波谷时间进行交流慢充，运营成本还能更低。

CNG车型作为我国新能源市场的重要组成部分，也成为越来越多客运、旅游、租赁等出行公司的营运利器。而具备“原厂原装”优势的瑞风M4 CNG车型，既安全合规，又能满足各地方政策与出行行业的选车诉求，让出行行业用户在纯电动MPV与燃油MPV之外拥有了更多的选择。

瑞风M4 CNG车型搭载2.0L双燃料专用发动机，最大功率90kW，最大扭矩175Nm，170L高储量的底盘挂载气瓶不占用后备箱空间，而且可以实现550公里的超长续航，超强动力与续航实力兼备。如果只用天然气的话，以四川省天然气价格3.46元/m计算，百公里费用不到30元，仅仅是汽油成本的三分之一左右。

舒适空间兼顾智能出行，赢得公司和乘客双双点赞

在以生态、户外为导向的城际周边“出行热”背景下，乘坐时间长、路况复杂多变、乡村非铺装路面、崎岖山路屡见不鲜，成为营运者和用户乘客的共同痛点。而有着灵动大空间的瑞风M4 CNG车型和瑞风E3，将乘坐舒适性和空间功能性拉满，引发出行公司和乘客点赞连连。

瑞风E3长宽高分别为5145×1765×1900mm，轴距更是长达3110mm，拥有2870mm的内部纵深，不仅打造了宽敞舒适的乘坐空间，而且7/8/9座可选的灵活布局，可以更好地满足用户的多种用车场景。1750L后备箱容积可轻松满足客运满载场景下的行李安置需求，最大承载力可达1.5吨。

瑞风M4 CNG车型的空间舒适性也值得称赞，长宽高分别为5200/1890/1980mm，轴距为3080mm，空间大且灵活，全包裹式皮质座椅宽大舒适，后排顶置的高性能松芝空调以及二排可旋转独立座椅等贴心配置，让乘客出行倍感舒适。并且，它还能免费升级8/9座车型，对出行行业而言优势非常明显。

如今，无论是用户乘客还是出行企业，都对营运车辆智能化提出了更高诉求。在这一点上，瑞风M4 CNG车型和瑞风E3的优势更是领先同级，其智能车联网功能不仅可以实现远程控制功能，通过手机APP远程读取车辆续航、胎压等信息，更能够实时在线操控高德地图导航等应用，带来更加智能、便利的高品质出行体验，智能化方面的表现备受客运企业肯定。

值得一提的是，瑞风M4 CNG车型和瑞风E3还提供了新能源商用MPV领域最给力的品质保障，前者核心零部件拥有最高5年/20万公里，CNG专属部件和整车零部件享受5年/10万公里质保政策；后者不仅电池和电驱享受8年/20万公里质保，而且三电(可选)40万/60万公里的原厂延保，让出行行业没有后顾之忧。

瑞风M4 CNG车型和瑞风E3这对新能源MPV的靠谱选择，承载着瑞风汽车在出行行业打造高价值出行方案的使命，与当前甚至未来的出行行业用车需求高度契合。而伴随着它们在全国各地屡获客运出行大单，瑞风汽车也将继续引领出行行业高质量发展，带来更大的营运价值与绿色出行新体验。

责任编辑：kj005