如今疫情之下,各行各业的发展都在寻找新突破,而作为运输中坚力量的物流行业更是需要不断发展创新,去迎接时代新挑战、满足行业新需求。而秉持“长期主义”理念的物流行业“黑马”——安能物流,在这次疫情下的强势增长中彰显了其企业应对危机的全新战略与强硬实力。
安能物流为抵住各种不利因素的强压,主动选择优先保障服务质量和快件时效,牺牲短期利润,进一步夯实服务网络生态健康。上海疫情期间,公司创新嘉善甩挂中心模式,依靠拥有通行证的20个车头来回封闭运作,通过网络资源调动了全国20%的挂车支援上海,运力利用率达到了300%—400%。全力保障了货物运输供应链稳定,对第一批重点企业复工起到重要的供应链支撑作用。
数据显示,国内的零担物流市场规模高达1.5万亿元,但规模最大的企业营收也仅占整个零担市场份额的2%-3%。根据发达国家市场经验,业内头部企业或可占到市场份额的18%左右,相较之下,国内零担市场显然还有巨大的整合空间。显而易见的是,整合后的头部企业将在议价能力和客户粘性上拥有更大的竞争优势。
在此背景下,安能物流始终坚持长期主义,以效率为导向,在基础设施建设和数字化能力升级方面持续进行投入,不断筑高能力壁垒。所形成的自我强化的规模经济和网络效应,或将成为安能在行业竞争中突破的关键。
值得注意的是,疫情也促进了行业集中度的进一步提升。受油价上升和经济下行的影响,部分抗压能力不强的中小专线生存状态受到挤压。对此,安能物流近日推出新产品“卡车航班”,通过与中小专线合作,引领行业趋势,带动行业发展。
当下,快运行业已从粗放竞争进入精细化运营,由外界原因导致的短期波动并不会影响长期向好的发展局面,而长期主义更将成为其制胜行业的重要战略,对安能物流的下一步发展产生深远的带动作用。
大局当先,防疫工作是重中之重。物流行业更是运输防疫物资、保障医药中转供给、促进企业发展的重要后盾力量。未来,安能物流将继续以科技创新与服务保障实现自我强化,为疫情下企业的长久发展添砖加瓦、提供助力!
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