交通运输业在我国经济发展战略中一直发挥着重要作用,交通基础设施是商品流通的重要基础和载体,在现代流通体系建设中具有重要作用。近年来,我国交通运输系统加快综合交通网络建设,取得了举世瞩目成就。但是当前交通运输整体情况与高质量发展要求相比,综合交通网络还存在着布局不够均衡、结构不尽合理、衔接不够顺畅等问题。既然交通作为经济社会发展的“先行官”,就必须在行动上冲锋在前、能力上适度超前、发展上率先突破、作用上先行引领,以此来更好支撑经济社会的发展。

10月13日,上海市发布了新一轮的《上海市交通发展白皮书》,白皮书中提出了构筑“人本、高效、智慧、绿色、韧性”的国际大都市高质量一体化交通,为建设“人民满意、保障有力、世界领先”的交通强市奠定坚实基础的总体目标,并发布了包括打造全龄友好、活力四射的慢行交通;构建智慧交通发展体系,创造数字交通服务新体验;促进绿色交通发展,推进交通领域碳达峰碳中和等在内一共十二个版块的政策导向。

双碳战略、绿色出行、慢行交通等话题最近一直保持较高的热度,由此可见发展绿色、低碳的慢行交通体系对于城市交通一体化建设的重要性。人民出行自成立以来,一直致力于为城市居民提供经济、便捷的绿色出行服务。人民出行在满足城市居民中短途出行需求的同时,深耕共享慢行交通市场,以5G智能慢行交通大数据平台为基础,以智能、安全的新国标公共电动自行车为抓手,专注5G慢行智慧交通体系化建设,数据助力,科技助力城市多元化、一体化交通体系建设。

据人民出行总裁胡北寒介绍,人民出行通过GPS与北斗双定位系统,以及最新研发的RFID精准停车及90°定向停车技术配合蓝牙道钉、AI视觉识别等技术实现精准停车,有效解决车辆乱停乱放的难题;智能头盔可以检测用户是否正确佩戴,提升骑行安全系数;通过重力感应杜绝用户超载的行为。通过自行研发的车载智能模块可实现远程车辆故障诊断,卫星定位防盗追踪,可以通过数据实时处理,数据可视化等大数据管理,更高效分配车辆,满足热点区域用车需求,实现精准调度,方便市民随时能够用到状态最佳的车辆。

人民出行秉承“依法依规”的原则,目前已在全国超过100座城市投放数十万辆公共电动自行车,累计注册用户几千万,年累计服务超十几亿次出行。人民出行愿意在地方政府的领导与支持下,借助智能慢行交通大数据平台,帮助城市加强慢行交通网络基础设施建设,优化慢行交通监管方式,强化宣传引导,进一步构建基础设施环境友好、运输装备清洁低碳、运输组织集约高效的城市低碳绿色交通一体化新格局。

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