对于拉货赚钱的人来说,拥有一辆开着舒服的车比什么都重要。江淮1卡恺达X6精灵虎既有轿车一般的舒适驾乘感受,又能高效拉货多赚钱。如果你对它感兴趣,那就让我们一起详细了解一下吧。

江淮1卡恺达X6精灵虎是轿卡车型,其驾驶室的用料设计是看齐乘用车的。驾驶室采用全自动焊接,高强钢+车门防撞杆+车身防撞梁设计,车身牢固更安全,行业内唯一通过乘用车级安全碰撞标准认证,安全可靠。江淮1卡恺达X6精灵虎采用全环保材料,通过VOC国家环保认证,无毒无异味,并通过电磁兼容性EMC试验,无辐射,更健康。

值得一提的是,目前行业主流轿卡还在使用液压助力转向,但恺达车型自2016年就已经标配了EPS电动助力转向,配置看齐轿车。现在,恺达已开发出满足《GB17675-2021》标准的具备功能安全的第三代EPS,并成为行业首批具备功能安全公告的车型。目前恺达柴油版车型X5小萌虎标配,X6精灵虎可选配领先行业。

说完了舒适性,再来看看江淮1卡恺达X6精灵虎是怎么实现高效拉货多赚钱的。轿卡靠跑运输赚钱,想要赚的多,离不开能装的货箱,货箱够大才能多拉多赚。江淮1卡恺达X6精灵虎的货箱尺寸达到了4010*1850*370mm,比同级3米7货箱整整大一圈,装载能力自然也要强上不少。拿搬家运输场景来说,有时候就是货箱长那么一点、宽那么一点,就能多放一组家具、少跑一趟,极大地提升运输效率。

江淮1卡恺达X6精灵虎在底盘上使用的是宝钢高强钢,采用亚洲最大的六千吨压力机一次冲压成型,抗疲劳强度高,抗扭强度更好。加上3/5 主副结构板簧,3吨级后桥,整体承载能力更强,装得下,更承得住。车架尺寸上,140*55*4直通梁,720mm开档,相较同级618mm车架在承载及过弯时动态稳定性上表现都会更好一些。

舒适的驾乘感受加上大一号的货箱和承载能力,江淮1卡恺达X6精灵虎为轿卡带来了乘用车的驾驶体验,如果你对它感兴趣,不妨赶紧行动起来购入它,相信一定不会让你失望的。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj005