9月17日下午，海尔生物医疗主动式航空温控集装箱，搭乘南方航空物流有限公司（以下简称南航物流）CZ463货机航班，由中国上海浦东机场飞抵德国法兰克福机场。此次“中国上海-德国法兰克福”我国自主研发的主动式航空温控集装箱首条国际航空温控航线的开通，是由海尔生物医疗旗下专门负责航空温控业务的控股子公司——鸿鹄航空科技，联合青岛中远海运空运、南航物流共同完成。这也是继携手高宝国际货运圆满完成“上海-台北”首条地区航空温控航线飞行任务后，海尔生物医疗全球化航空温控产业的又一次突破，标志着“中国造”高端航空冷链物流装备正式登上国际竞争舞台，我国航空冷链物流产业正大跨步迈向专业化高速发展期。

海尔生物医疗主动式航空温控集装箱飞抵德国法兰克福机场

开通首条国际航线，提速中国航空温控产业发展

一直以来，以迅捷、安全、准时著称的航空冷链物流，都是国际贸易中鲜活易腐货物、生物制剂、医药用品等各种温敏物资，以及精密仪器运输不可或缺的方式。近年来，随着人们对高品质温敏物资消费需求的快速增长，我国航空冷链物流市场规模日益扩大，据中物联冷链委发布相关信息显示，2020年我国航空冷链物流规模就已近300亿元。

主动式航空温控集装箱是使用在飞机上，应用于生物医药、原料药、电子元器件等温敏物资空运的高端温控方案，它的温控效果，直接关系到所承载物资的质量安全或疗效，市场对产品性能要求一向严苛。作为医疗大健康产业链的一环，航空温控被视为国际“生命运输线”。然而，因我国航空冷链物流产业起步较晚，在过去30年，高端温控装备和服务市场一直被国外企业垄断。此次，“中国上海-德国法兰克福”飞行任务的圆满成功，标志着我国自主研发的主动式航空温控集装箱首条国际航线成功开通，这不仅是海尔生物医疗和南航物流的又一次携手共进，也是海尔生物医疗主动式航空温控集装箱初次亮相国际空运。

我国主动式航空温控集装箱首条国际航线成功开通

在主动式温控业务领域，南航物流拥有丰富的运营经验，此前已服务过齐鲁制药、强生等多家国内外知名药企，有较高的知名度和良好的口碑。2021年10月，南航物流正式成为海尔生物医疗的战略合作伙伴；今年3月，还携手完成了主动式航空温控集装箱国内首飞任务。此次，双方继续携手合作，推动了中国航空冷链物流正式登上国际舞台。

以领先技术建温控产业生态，推动中国方案走向全球

有核心技术才有主动权。面对航空冷链物流市场日益旺盛的消费需求，海尔生物医疗在国内没有经验可循的情况下，翻越了技术壁垒、无标可依、供应封锁三座大山。从技术受制于人，到打破国外垄断，海尔生物医疗只用了1年时间，走过了别人8年的路，攻克了温度均匀性、续航时间及能耗等方面的技术难题，打破了主动式航空温控集装箱长期被国外品牌垄断的局面，以破竹之势推动中国高端航空温控方案走向世界。

2021年起，海尔生物医疗着手航空温控产业全球化布局。同年10月，海尔生物医疗主动式航空温控集装箱获得中国民航局颁发的技术标准规定项目批准书（CTSOA）。2022年2月，海尔生物医疗取得国际航空运输协会（IATA）颁发的IATA代码“6U”，紧接着3月，携手南航物流完成主动式航空温控集装箱国内首飞，让集装箱的各项性能得到全面验证，对后续航空温控产业生态平台的建设和行业发展起到积极作用。

与此同时，海尔生物医疗打破各自为战的经营模式，链接药企、航空公司、机场、货运代理、货站、MRO等上下游生态资源，专注于构建覆盖全球市场的航线网、运营网和维护网，逐步构建起覆盖航空温控物流全链条的开放生态平台。目前海尔生物医疗旗下鸿鹄航空科技运维网已覆盖北上广深等国内重点城市和西欧、北美等国外发达地区，并与多家航空公司签订租赁合约，与上百家货代、药厂、化工企业等建立业务联系，还于近期完成了Pre-A轮融资。

值得一提的是，在这次完成上海至德国法兰克福的实单飞行前，海尔生物医疗旗下鸿鹄航空科技已联合高宝国际货运，圆满完成首条地区航空温控航线的飞行任务。而随着此次“中国上海-德国法兰克福”我国自研的主动式航空温控集装箱首条国际航线的开通运营，下一步，鸿鹄航空科技将继续在技术、市场、资本、政策等多重因素助力下，整合航空温控产业链上下游资源，加速新技术、新方案的研发和产业化应用，继续完善辐射全球市场的航线网、运营网、维护网布局，为用户提供全温区、全场景、全流程的温控物流物联网解决方案，不断开启中国航空温控物流方案角逐世界舞台的新篇。

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