不得不说现在的车越来越智能了,连新手小白都可以不用了解直接开走。记得我刚开始开车的时候,是单位的一台捷达,什么功能都没有,就只是车。娱乐功能只有一个收音机,其他一无所有。所以教练教我们,每次上车之前都要先检查一下车况,比如车子轮胎等等,才能保障开起来安全。
经过这么多年的技术发展,如今车子已经不光光是代步的工具了,娱乐化的功能也在加强,安全性也在提高,现在的车子已经不用再检查轮胎的胎压了,因为仪表盘上就有很方便。
现在的车,特别是咱自主品牌,在车子的舒适度方向已经远远的超越了合资,甚至超越了进口车。同价位的车型几乎是甩了合资进口几条街了。我买摩卡,也是这个原因,试驾了好多合资车,发现20万元级别的合资SUV,简直就是智商税,低配高价。
摩卡就在我的选择之下来到了我的家里,一个小小的方向盘都科技十足,刚接触都不知道从何下手。
记得在夏天的时候,我把轮胎的胎压都打到了220以上,考虑到夏天温度高,所以没有打到240,最近可能是犹豫天气转凉,气温骤降,热胀冷缩了,所以胎压就降低了。
摩卡的轮胎比较大,20寸55的扁平率,所以即使缺一点气,根本从视觉上是看不出来的,所以不要再迷信以前的那一套啦,咱们摩卡直接可以通过仪表盘看到。
通过车门B柱下方,有官方建议的胎压,240,后备箱备胎是420,所以赶紧自己动手,把胎压补足吧。
将充气泵接到轮胎上,发现确实胎压只有200多一点,确实是需要补气了。
将充气泵的电源直接接到后备箱点烟器接口上,这里要表扬一下摩卡,后备箱这个电源太方便了。
很快就可以将气补上来,就是这个小玩意噪音好大,哈哈,不管了,能用就行。
顺便给大家看一眼后备箱的备胎吧,18寸的,换上后建议时速不要超过80哦,尽快补好轮胎换回来。
自己的爱车要靠自己来爱,我经常关注自己爱车的状态,及时保养,才能让爱车和我走的路更加长久。
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