近日，2026年德国iF设计奖（iF DESIGN AWARD）揭晓。绿源集团旗下高端轻出行品牌 LYVA 的概念车款 Alpha 90成功斩获该项国际大奖。

德国iF设计奖与红点奖、美国IDEA奖并称“世界三大设计奖”，以评选标准严苛著称。此次获奖，不仅是对Alpha 90设计实力的肯定，更客观印证了绿源在两轮电动车原创设计与工程架构上的体系化创新能力。

以“设计共情”探索都市出行方案

面对现代都市人群在早晚高峰通勤与周末短途休闲、单人骑行与载物载宠之间的多重需求，Alpha 90 提供了一种兼顾美学与功能的解题思路。

在设计理念上，车辆采用“复古现代主义”风格与环保材质，以克制的视觉姿态融入城市语境。更具前瞻性的是其引入的“空间折叠与模块化接口”设计——通过车身骨架上的快拆节点与拓展接口，车辆能在极简的单人通勤状态与带有储物舱、副驾模块的“微型休旅”状态间灵活切换，精准回应了未来都市人群复合化、个性化的生活方式。

重塑底层架构，兼顾美学与人机工程

前沿设计的落地，依托于扎实的工程支撑。基于绿源积累的骑行行为数据库，研发团队在 Alpha 90 上攻克了高密度电池布局与车架结构的矛盾，实现了“低踏板、低鞍座、低车把”的“三低”底层架构。

这不仅是对车辆几何的重塑，更是对人机工程的优化。通过压缩底盘厚度与重心的下沉，车辆降低了用户的上车门槛，在缓解长时间通勤疲劳感的同时，也提升了复杂城市路况下的操控稳定性，真正做到了技术与实用性的统一。

技术积累为产品创新提供基础

从Alpha 90的设计实践出发，可以看到，一款概念车的落地离不开背后长期的技术储备。 从中国DIA智造大奖、美国MUSE铂金奖到此次的德国iF设计奖，绿源在国内外设计赛事上的表现，并非个别产品的偶然，而是建立在绿源29年深耕“三电”（电池、电机、电控）核心技术底座的基础之上。底层技术的成熟，为设计团队释放了充分的创新空间。

对绿源而言，Alpha 90 不仅是对未来出行形态的探索，更是下一代量产技术的孵化载体。展望未来，绿源将持续深化“技术耐用+设计创新”的双引擎战略。

据悉，此次在国际舞台上获得认可的模块化空间设计理念、以及优化的“三低”人机工程底层架构，将不会停留在概念阶段，而是会逐步转化并应用于绿源接下来即将发布的系列量产新车型中。基于获奖车型研发的量产车moda20正处于上市前最后的开发阶段。随着多品牌矩阵的完善，绿源正致力于将前沿的设计美学与可靠的核心技术，真正普及到用户的全场景轻出行体验中，敬请期待。

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责任编辑：kj015

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