为竞技封冠而来！6月11日，TLG品牌面向进阶玩家正式推出了高端电动越野旗舰锋冠Y9，刷新了5万元内电动越野车的性能上限。

作为中国首款可量产、功率达55kW电动越野旗舰，该车同时配备144V 35Ah高压半固态电池，轮上扭矩可达1000N·m，0-50km/h加速仅需1.8秒、最高车速120km/h。

整车动力爆发强劲迅猛，极限工况下持续稳定，卓越性能可深度适配专业越野赛道、复杂林道越野等高强度竞技场景，护航每一位专业车手纵情驰骋、突破竞技极限，成就赛场荣耀。

高阶竞技赛事专属

硬核性能助力赛场封冠

专业场地越野赛事节奏快、对抗强，赛道更是涵盖连续弯道、多级飞坡、搓板颠簸、长直线冲刺等复杂工况，全面考验车辆综合性能。

想要驰骋赛场、争夺名次甚至角逐冠军，拥有一台专为竞技打造的高性能电动越野摩托车，便成为了车手们的关键选择。为成就每一份赛场梦想，TLG锋冠Y9应运而生。

赛场开局定优势，瞬时爆发力是抢占先机的核心关键。依托扁线中置电机释放的55kW峰值功率、144V 35Ah高压半固态电池高倍率放电与1000N·m轮上扭矩带来的狂暴动力性能，使得TLG锋冠Y9在竞赛起步或加速驰骋时，只需电门一拧，即可释放高功率、高扭矩与瞬时加速性能，带来毫秒级强劲爆发的动力响应，实现起步弹射，迅猛提速。

0-50km/h的加速表现仅需1.8秒的优势，更是让车手获得更强动力掌控权，助力车手开局抢先、短距超车，出弯更快，最终以狂暴动力输出，实现强势进攻与竞技压制，牢牢掌握赛场节奏主动权。

在高速对抗场景中，车手借助长直道极速冲刺、连续多圈高强度行驶不断拉开差距，TLG锋冠Y9依托144V 35Ah高压半固态电池，保障车辆在120km/h极速工况下，持续支撑大功率动力输出，使得专业车手能在高负载竞技中，持续保持强攻节奏，轻松应对多轮高强度角逐，是车手稳排名、冲佳绩的强劲保障。

专业越野几何设计

从容征服复杂林道

转战林道越野场景，面对复杂交错的林间窄路、长距离的颠簸烂路、泥泞深坑、陡坡攀爬等连续越野路况，地形变化与障碍挑战并存，对车辆的瞬时动力响应、整车通过性、精准操控性、悬挂减震性与工况稳定性，均提出了远超常规路况的专业要求。

TLG锋冠Y9凭借专业的越野几何结构与整车119kg的轻量化设计，搭配长行程可调专业竞技底盘悬挂、320mm离地间隙，TCS牵引力制动与电子刹车协同辅助，使得整车在复杂林间穿越时，整车具备卓越的通过性与抗冲击能力，可有效缓冲高强度越野冲击，显著提升车辆在飞跳、落地、转向及复杂路况下的操控性与稳控性。

为竞技而生，为封冠而来。作为5万元内性能标杆的高端电动越野旗舰，TLG锋冠Y9凭借55kW峰值功率、1000N·m超大轮上扭矩、144V高压半固态电池的硬核动力组合，搭配专业竞技级底盘与轻量化车身架构，使其既能在专业赛场凌厉冲刺、制霸攻防，也能在复杂林道稳穿险阻、从容脱困。

凭借越级领先的性能，TLG锋冠Y9成功刷新国产电动越野竞技新标准，助力每一位热爱越野的进阶玩家无界驰骋、突破极限，在赛场与山野之间，解锁专属的竞技高光与越野底气。

责任编辑：kj015

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