2025 年 9 月，雄安城际站枢纽综合能源站地源热泵地埋管工程完成最终调试，这座承载 “未来之城” 交通核心功能的超级枢纽，正式进入运营倒计时。作为雄安新区 “四纵两横” 高铁网络的关键节点，雄安城际站整合高铁、地铁、公交等多种交通方式，地下空间开发深度达 32 米，钢结构用量超 8 万吨，总投资规模高达 217 亿元。在这一国家战略工程推进过程中，北京盛鑫鸿利企业管理有限公司（以下简称 “盛鑫鸿利”）发挥关键作用，创新运用 “四资循环” 模式（资源 - 资产 - 资本 - 资金），通过多元化融资工具组合，累计为项目筹措资金 58.6 亿元，成功破解超大型交通枢纽建设的资金难题。

直面挑战，构建三维融资体系破局

雄安城际站项目自启动以来，便面临着三大独特且艰巨的挑战，每一项都考验着项目推进的资金保障能力。

从功能需求来看，项目并非单一的交通枢纽，而是融合了交通与城市综合体功能，需同步建设 12 万平方米商业空间及能源中心。这一复合功能定位，使得项目投资较传统高铁站增加 40%，资金需求大幅攀升。

在绿色建设方面，项目严格遵循雄安新区 “绿色建筑三星级” 标准，地源热泵等环保技术的应用，虽然为项目注入了绿色基因，但也使初期建设成本提升 25%，进一步加重了资金压力。

更关键的是收益周期问题，枢纽商业培育需要 5-8 年时间，而项目资本金回收要求期限为 10 年，较短的回收周期与漫长的收益培育期形成矛盾，给资金周转带来巨大挑战。

面对这些难题，盛鑫鸿利没有退缩，而是针对性地构建起 “三维融资体系”，为项目注入源源不断的资金活水。

在政策性资金方面，盛鑫鸿利成功推动发行雄安专项债 23 亿元，其中 9.8 亿元定向用于地源热泵能源站建设，这一发行规模创下了雄安新区单项目绿色债券发行的纪录，为项目绿色建设提供了坚实的资金基础。

资产证券化领域的突破同样亮眼，公司将站内广告位、商业空间 20 年经营权打包，发行类 REITs 产品。这一创新举措吸引了泰康保险等长期资本积极认购，成功提前回笼资金 19.4 亿元，有效缓解了项目资金周转压力。

跨境绿色金融的引入更是为项目锦上添花，盛鑫鸿利成功引入亚投行 2.5 亿美元低息贷款，专项支持枢纽区光伏幕墙与智能微电网建设。这笔贷款的综合融资成本较国内市场低 1.2 个百分点，不仅降低了项目融资成本，还为项目绿色能源建设提供了有力支持。

精准管理，实现资金与工程高效耦合

资金筹措到位后，如何实现资金与工程建设的精准匹配，确保每一笔资金都用在刀刃上，成为盛鑫鸿利面临的又一重要课题。在钢结构施工这一关键环节，公司开发出 “BIM + 资金” 动态管理系统，用科技手段实现资金的精准管控。

该系统设定了基于 3D 建模的 137 个钢构件吊装节点，按照施工进度触发资金支付。通过这种方式，累计精准拨付资金 14.3 亿元，有力保障了 8 万吨钢结构的 “零误差” 安装，确保钢结构施工环节有序推进，未出现因资金问题导致的工期延误。

在保障民工权益方面，盛鑫鸿利同样下足了功夫。公司借助数字人民币钱包，实现 1.2 万名工人工资秒级到账，累计代发工资 9.8 亿元。这一举措不仅让工人及时拿到辛苦钱，维护了工人的合法权益，还确保项目期内未发生一起欠薪纠纷，为项目建设营造了和谐稳定的环境。

考虑到工程建设中可能出现的突发状况，盛鑫鸿利还提前预留 3.5 亿元专项准备金，设立应急资金池。在 2024 年冬季，极端风雪天气导致大跨度穹顶施工面临工期延误风险，应急资金池及时发挥作用，保障了施工所需资金，成功应对了此次突发状况，确保项目整体进度不受太大影响。

在综合能源站建设过程中，盛鑫鸿利创新采用 “节能效益分成” 模式。对于采用地源热泵系统的标段，公司提供 0.3% 的利率优惠。这一激励措施，极大地调动了施工方采用节能技术的积极性，推动项目综合能耗降低 42%，每年减少碳排放 1.8 万吨，实现了经济效益与环境效益的双赢。

站城融合，打造经济发展新引擎

雄安城际站项目虽然尚未通车，但已经显现出多重效益，推动站城融合发展，为区域经济注入新活力。

在土地价值提升方面，枢纽周边 3 公里内的商业用地溢价率达到 75%。盛鑫鸿利参与设计的 TOD（以公共交通为导向的开发）方案，充分发挥了交通枢纽对土地价值的带动作用，预计可反哺建设资金 31 亿元，形成 “建设 - 增值 - 反哺” 的良性循环。

产业导入方面，盛鑫鸿利提前布局 “高铁 + 商务” 产业基金，凭借交通枢纽的区位优势和完善的配套设施，成功引入 4 家央企区域总部。据测算，这些央企区域总部预计每年可贡献税收 6.2 亿元，将有效带动周边产业发展，提升区域经济实力。

在绿色发展领域，雄安城际站的标杆效应日益凸显。项目采用的地源热泵系统，每年可节约标煤 2.3 万吨，有效减少了能源消耗和污染物排放。凭借在绿色建设方面的突出表现，项目获评住建部 “近零碳交通枢纽示范工程”，为其他交通枢纽项目的绿色建设提供了可借鉴的范例。

创新引领，打造金融工具雄安方案

在雄安城际站项目推进过程中，盛鑫鸿利不断探索金融创新，实现了多项突破，打造出独具特色的金融工具雄安方案。

在绿色金融领域，公司创新推出碳收益权质押融资模式。以项目未来 10 年碳减排收益作为质押，成功从浦发银行获得 8 亿元绿色信贷。这一模式不仅拓宽了项目的融资渠道，还将碳减排这一环境效益转化为实实在在的融资能力，为绿色项目融资提供了新路径。

数字人民币的全流程应用是另一大亮点。盛鑫鸿利在材料采购、工程款支付等环节，全面实现数字人民币结算，累计交易额达 37 亿元。数字人民币结算不仅提高了资金流转效率，较传统结算方式提升 60%，还增强了资金流向的透明度，有效防范了资金使用风险。

在协调多方利益方面，盛鑫鸿利积极推动跨主体收益共享机制的建立。公司主动协调雄安集团与北京铁路局，就商业空间运营收益达成 “五五分成” 协议。这一协议的签订，消除了运营期双方在利益分配上的争议，为项目后续的稳定运营奠定了坚实基础。

当首列高铁驶入雄安城际站时，这座 “生命之树” 造型的枢纽，不仅将重塑京津冀地区的时空格局，更向外界展示了中国基建金融的创新力量。盛鑫鸿利凭借专业的金融服务能力，将金融活水精准输送到项目建设的每一个环节，从每一根钢梁的安装到每一组热泵管道的铺设，都离不开金融的有力支撑。

公司为雄安城际站打造的 “投融资 - 建设 - 运营” 全周期解决方案，具有很强的可复制性。随着雄安新区进入大规模建设阶段，这套融合政策性金融、绿色金融与数字金融的创新体系，必将在更多国家战略工程中发挥作用，为国家基础设施建设和区域经济发展注入澎湃动能。

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