近期，在零下30℃的极寒环境中，京西智行作为国内唯一拥有冬季实验场的供应商开展了冬季测试，对电子机械制动（EMB）、iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）、电子稳定控制系统（ESC）进行标定与性能验证，印证其对安全可靠性的极致追求，以及服务全球市场的长期承诺。

京西智行冬季测试验证和标定EMB、1-Box及ESC等线控制动系统

本次冬季测试中，京西智行再次用实际行动诠释了其技术领先的实力。京西电子机械制动（EMB）连续第三年上车冬季动态测试，并在国内同类产品中表现出明显竞争优势，更彰显其全球领先水平。

自2023年在大庆极寒条件下首次动态测试验证京西EMB系统的卓越性能后，京西智行又于2024年在瑞典严苛的低温环境中进行了第二次动态测试。今年京西EMB在大庆第三次动态测试，接受极寒环境的严峻考验，则标志着京西智行持续突破技术瓶颈、不断优化产品性能的坚定决心，也为后续技术迭代和市场推广奠定了坚实基础。

京西智行制动业务副总裁、制动产品CTO薛春宇

京西智行制动业务副总裁、制动产品CTO薛春宇表示：“设计制造EMB需要丰富的卡钳和线控制动制造经验。京西智行传承前身约40年的卡钳制动系统经验、约30年线控制动系统经验，叠加算法积累都是我们设计制造EMB的重要优势。”

作为全球领先的一级供应商，京西智行坚持在全球三地开展冬季测试。位于中国大庆、瑞典阿尔耶普卢格和美国格温三地的测试场都为冬季测试提供了理想的条件和设施。京西智行自有的大庆冬季汽车实验场覆盖100万平方米面积，包括50万平方米湖面，为测试的车辆提供了多样化的试验场地环境及场景。同时，瑞典阿尔耶普卢格和美国格温试验场都具备冬季严寒条件保证，是国际知名整车厂和供应商冬季测试的聚集地。

京西智行是国内唯一拥有冬季实验场的供应商

深冬季节，冰雪是这三地的统治者，极寒是这三地的“技术炼金石”。极限低温条件外，多样化测试区域让京西底盘产品能在各种复杂路况下接受全面考验。京西智行为此设计了六大核心测试路面：冰雪圆、冰面、雪面、ABS路面及雪地操稳路。

薛春宇强调，“京西智行作为唯一一家拿到国际线控制动业务的中国供应商，要确保在全球市场性能、冗余等方面的一致性。同时，中国团队引领全球的核心开发，更快迭代，提供更高的性价比。”

全球保障，持续推进技术考验

今年大庆冬季实验场重点验证中国技术团队本土化研发的电子机械制动系统（EMB）、iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）、电子稳定控制系统（ESC），确保在低温下约10类极端场景制动稳定性、操控性和刹车距离等均达到预设标准，以保障车辆在特殊环境和路况的驾驶稳定性、舒适性、安全性。

电子机械制动系统（EMB）

作为全球首款全干式线控制动方案，京西电子机械制动系统（EMB）采用一体集成设计与双电机冗余方案。通过六重安全冗余架构，京西EMB系统不仅具备高度灵活、快速响应、硬件冗余及方案可扩展等突出优势，并将支持L4级及以上高阶自动驾驶。

京西智行第三代电子机械制动系统（EMB）技术累积至今已20余年

与传统液压制动系统不同，京西EMB系统采用全电动设计，彻底摆脱了液压油和机械连接，简化了系统结构。得益于全电动带来的0拖滞特性，京西EMB系统仅需不到75毫秒即可完成制动响应，在缩短刹车距离的同时，支持高度灵活的控制和实时调整，尤其在复杂的路况下，系统可智能调节制动力度，确保每个车轮的独立控制、稳定及整车安全。

iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）

京西iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）由中国团队主导研发，是一款符合ASPICE/ASIL D功能安全体系的高度集成线控制动产品。 在紧凑的模块化设计下，1-Box不仅实现了全液压解耦，还使快速建压响应时间（TTL）缩短至150毫秒以内，优异的制动响应能力使其成为L2+级高级驾驶辅助系统的最佳解决方案。

京西1-Box已成为L2+级高级驾驶辅助系统的最佳解决方案

冬季测试中，1-Box系统表现出了极强的适应性和可靠性。在冰雪覆盖的路面和湿滑的坡道上，1-Box可通过实时调节每个车轮的制动力，确保车辆始终保持稳定行驶。此外，1-Box可在制动踏板没有输入时产生制动力，实现高级驾驶辅助系统的自动紧急制动功能，驾驶安全性显著加强。

电子稳定控制系统（ESC）

京西智行第九代电子稳定控制系统（ESC）传承近30年技术积淀，采用AUTOSAR国际领先软件架构，符合德国VDA305-100标准规范。通过ADAS执行控制策略与优异算法，京西ESC在上一代的基础上进行了全面升级和迭代，实现更大内存容量、更高CAN通讯速率的硬件升级。在冰雪路面和坡道测试中，ESC系统通过智能分析和实时调节，能够有效防止车辆失控，增强操控性，减少侧滑和滑行现象。

京西智行始终坚持在中国大庆、瑞典阿尔耶普卢格、美国格温三地开展冬季测试

冬季测试期间，京西智行不仅验证了旗下EMB、1-Box和ESC等制动产品在极寒环境下的高性能，也展现了其在智能底盘领域的技术领导地位。随着全球市场需求的不断增长，京西智行将持续推动技术的迭代与创新，并发挥自有冬季测试场地得天独厚的优势，确保产品在各种极端环境下的可靠性，并为来自全球市场的客户提供技术保障。

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京西智行简介

京西智行是一家全球化汽车悬架与制动系统一级供应商，承袭DELCO和德尔福逾百年历史和积淀。公司在中国、北美和欧洲等核心汽车产区设有十大生产基地、七家技术研发中心、一家软件中心和两处试车场。

京西智行专注于悬架系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造。在悬架系统方面，京西智行提供完整产品矩阵，包括智能全主动悬架、MagneRide®磁流变减震器、AeroRide空气悬架等。京西智行也是唯一具备磁流变悬架系统量产能力的公司，而且MagneRide®磁流变减震器和AeroRide空气悬架技术居于全球业界前沿。在制动系统方面，京西智行具备完善汽车底盘核心零部件和电子系统研发、生产及品控能力。产品包括电子机械制动系统（EMB）、iDBC1智能集成线控制动系统（1-Box）、电子稳定控制系统（ESC）、集成式电子卡钳（EPB）等。京西智行的电子机械制动系统（EMB）将支持L4及以上自动驾驶，处于行业领先地位。

京西智行的客户覆盖兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众、标致、雪铁龙、凯迪拉克、雪佛兰、福特、比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞、蔚来、小鹏、零跑等50多个知名汽车品牌。公司秉承“成就智能出行”的企业愿景，致力于为全球消费者提供安全、舒适、智能且可持续的出行解决方案。

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