民航市场快速复苏的同时，航司亦在马不停蹄地推陈出新。

近日，海航航空统筹旗下境内11家航司，于6月11日起推出“飞行通”机票组合产品，引起业内外高度关注。海航航空公布信息显示，“飞行通”发售当日，在旗下海南航空抖音官方直播间线上产品发布会中，直播间观众达近6万人次，共获42万点赞。

产品是否噱头大于内容？

过往类似市场产品有成功者亦有折戟者，海航此次推新，能否为客群带来重要利好，成为关注焦点。根据“飞行通”产品描述，将采用“买1送1返1”的产品形式，让旅客获得3倍价值权益。

具体产品包括银版、金版、白金版、黑金版四个档位，从1－10万元不等，与市场同类产品相比，“飞行通”价格准入门槛并不低。

价格门槛背后，“飞行通”将如何赢得市场首肯？

有市场人士认为，旅客购买产品后，即可获得对应价值的可签转机票，还可获赠等额数量的实物礼品积分和等额数量的奖励积分，“一笔票务开销，实际上对旅客来说是能得到三倍等额回报。”

也有市场声音指出，通过“飞行通”购买可签转机票均为全额，实际对旅客来说有一定的约束成分。海航航空旗下首都航空相关负责人则表示，由于“飞行通”可全年通用，机票价格高企的旺季、节假日都包含在内，旅客可以自由匹配出行时间，自主计划惠利。

根据“飞行通”产品描述，其金版、白金版、黑金版客户，可分别添加1名、4名、6名权益共享人，并可一并享受贵宾休息室、专属值机柜台、优先安检通道等贵宾服务权益。

上述权益，原本仅有日常贵宾会员方可享受。

市场人士表示，上述分类产品，确实一定程度上增大了“飞行通”产品的惠利波及面，也可由此看出海航航空通过提升服务增加优质获客量的决心，实际利好足够，具体的获客效果有待观察。

航司“竞赛”进入新赛道？

此次推出新产品，海航航空动作颇大，旗下海南航空、大新华航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、福州航空、长安航空、金鹏航空等航司全员在列。

据首都航空相关负责人表示，海航此次积极迎合市场的态度强烈，“年内民航业行情趋势逐渐稳固，接下来怎么走很关键，航司竞争的重心也在变化，服务能级将成为下阶段竞争的重点。”

在其看来，海航主动求变，从集团层面集体行动，除了全服务航司海南航空，旗下各成员航司亦全员参与。这一定程度映射出海航航空要把旗下整体航司的服务能级、服务品类带动起来。

海航航空一名内部人士称，旗下海南航空目前是国内第一家也是唯一一家SKYTRAX五星航司，在海航系里属于领军航司，对于海航旗下众多航司而言，高品质服务能级提升的传帮带诉求非常迫切。

市场分析人士则指出，随着国内外航运陆续放开，商旅飞行需求会越来越旺盛，航司间对商旅会员的竞争上会逐渐加剧。此番海航的动作，或对有需求的高频飞、高黏度商旅群体来说有一定吸引力。

如其所言，“飞行通”明确提示仅能预定公务舱与经济舱指定全价舱位，或是瞅准了商务一族、旺季出行、家庭出行等人群。

海航航空相关负责人表示，“飞行通”是回馈社会、回馈旅客、提升旅客出行体验、助力航空旅游市场繁荣复苏的举措，“不会一成不变，会根据市场需求不断推陈出新，打造富有竞争力的航空产品，让旗下航司在市场复苏期新的竞争格局中保持竞争力。”

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