2023年11月8日第四届中物联航空年会首场活动——《航空物流数智化的价值和发展趋势专题论坛》在西安成功举办，论坛由中国物流与采购联合会主办，中国物流与采购联合会航空物流分会和翌飞锐特电子商务（北京）有限公司承办。会上，翌飞锐特CEO史鸣飞表示，航空物流已经进入“去中心化”3.0时代。

论坛由中物联航空物流分会秘书长万莹主持，中国物流与采购联合会航空物流分会执行副会长朱益民 、副秘书长李胜，广东省机场集团物流有限公司总经理汤容柱 ，中国民用航空局信息中心高级工程师邱斌，中国国际货运航空助理总裁李蕾红，深圳市机场物流发展有限公司副总经理万建军，深圳机场国际货站副总经理谭卫平，中外运空运有限公司运营和数字创新部总经理臧文轩，东方航空科技信息部总经理王岩，国泰航空货运服务经理蒋晨蛟，广东机场白云信息科技股份有限公司邹勇彬，深圳市龙耀航空服务有限公司董事长吴洁伟，北京信诺递捷运输咨询有限公司副总经理梁艳等众多嘉宾出席并发表重要主题演讲和行业见解。

史鸣飞在航空论坛上强调，随着6G、自适应AI、GPT等新技术的不断涌现，人们的生活和工作环境正在经历前所未有的变革。这些新技术正在为航空物流带来更多的便利和可能性。

他还指出，数字化本质上是连接、共生、当下，基于对航空物流当下的现状，史鸣飞总结了航空物流数字化最为关键点在于连接，并且指出，连接的关键点在于数量、方式和内容上。

在航空物流领域，随着技术的发展和需求的增加，航空物流连接的内容已经从基本的航空信息扩展到了更多的相关数据，例如危险品和药品运输规范、欧盟电子托运单、承运人电子托书、货站地面代理、货物分拨等。这些数据的加入使得航空物流更加精准和高效。

在数据连接方式上，传统的连接方式如一对一、点对点的连接方式逐渐被淘汰。取而代之的是更加灵活和高效的数据连接方式，新一代航空物流数字化方案通过使用应用互联网 API接口，促进所有物流参与方之间互联互通，实现数据的实时更新和共享，提高了数据的准确性和时效性，消除数据冗余和重复录入的低效手段，是一种新的互联互通的IT解决方案和创新倡议。

并且，该方案轻松解决各类数据需求，国际对数据要求越来越高，越来越细，不论是主单层面的数据，还是货物层面的数据都能轻松传输获取。此外，数据的所有权和安全性得到了保障，数据将由拥有者来决定是否共享，数据保留在源头，拥有者决定谁是否可以查看他们的数据。

国际航协提出的“ONE Record”航空货运新标准，并要求所有成员企业在2026年1月1日前100%部署ONE Record标准，并且之后ONE Record将是唯一有效数据交换标准。作为国际航协IATA的全球战略伙伴，翌飞锐特正在协助其一起推动“ONE Record”在全球的部署。目前，深圳宝安机场和杭州萧山机场已经率先在国内完成ONE Record部署，接下来，广州白云机场、上海浦东机场、南方航空、海南航空已将“ONE Record”提上日程。

此外，翌飞锐特将以“翌Base”产品为数字化基座，为物流商、承运人、GHA、货主提供营销交易、管理、协同三个方面的多需求解决方案，例如解决运力交易难题的友舱网、解决航空物流企业管理难题的“翌Cargo”、解决轨迹难查询难题的“翌起查”、解决数据传输难题的“翌飞链”等多维度标准产品及定制化服务。

最后，史鸣飞总结说，未来已来，新一代将加速航空物流的发展方向。他表示，航空物流行业将继续经历数字化转型和创新发展的过程，新技术将成为推动行业发展的重要力量。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj005