随着新能源汽车行业竞争进一步加剧,各大车企都在加速新能源转型。作为中国自主汽车品牌的中坚力量,江淮汽车把“聚力发展智能汽车和新能源汽车”作为“十四五”战略规划的重要战略方向,加强关键核心技术攻关,增强产品核心竞争力,在新能源汽车领域逐步构建起领先优势。

DI平台构建基于SOA理念的全新五域架构

电池、电机和电控是新能源汽车的核心技术,也是新能源汽车行业的关键环节。作为国内最早开启电动汽车产业化研发的车企,聚焦关键领域,江淮汽车每年都会将销售收入5%左右作为研发投入,持续在智能化、网联化、电动化等方面进行技术升级和产品研发。经过多年迭代研发,江淮汽车形成了国内领先、国际先进的电动车技术平台,系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术。

今年4月,江淮汽车发布了新能源乘用车品牌——江淮钇为,提出“无智能,不造车”的发展理念,更围绕轿车、MPV,分别打造DI平台和MUSE共创智电架构,与前期已经发布的MIS架构共同构建江淮汽车乘用车智能技术平台矩阵。重点推出的DI平台重新定义纯电A级车,是江淮汽车集中优势资源打造的可生长、可进化、向未来的平台,拥有更安全、更高效、更自由、更易驾的独特优势,为高质量发展打下了坚实基础。

在新能源乘用车领域表现亮眼的同时,江淮汽车还坚持“商”“乘”并举,积极布局混动产品平台,打造专属动力系统平台,在混动关键核心技术、重点产品开发中取得突破。一方面,江淮汽车以“纯电+插电混”双重技术路线为驱动,聚力打造JES•R、JES•P两大混动专属平台,加快传统燃油动力向新能源动力转型;另一方面不断丰富产品链条,布局了从高到低、从长途到最后一公里,从传统燃油车到新能源重卡的全系矩阵。

参加NEVC第七届中国新能源物流车挑战赛

当新能源汽车产业发展进入“快车道”,链上企业发展也迎来“好时光”,江淮汽车也在携手合作伙伴不断突破电驱动桥技术,迭代更新赋能整车发展。作为江淮汽车生产汽车前后桥、SUV四驱系统为主的汽车零部件专业制造厂家,合肥美桥公司规划EA02、EA03、EA04共3个电驱桥平台产品,其中EA04平台集成式电驱桥采用电机与轮轴平行布置的结构,在减速箱壳体材料选择、桥壳工艺设计、齿轮速比设置等方面提出了创新的设计理念。

江淮汽车国家级企业技术中心、国家工业设计中心

在快速变革的汽车市场中,江淮汽车围绕新能源汽车多点发力、多措并举,为江淮汽车高质量发展提供了源源不断的内生动力。未来五年,江淮汽车将在乘用车和商用车领域推出超30款产品,累计研发投入200亿元以上,为安徽省建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群作出江汽更大贡献。

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