3月27日,宇通客车(600066)发布2022年度业绩报告,报告期内,宇通客车实现客车销售30198辆,营业收入218亿元,归属上市公司股东的净利润7.59亿元,同比增长23.7%。
经营质量显著提升 持续回报投资者
2022年受经济、疫情等客观因素影响,整个行业都承受一定压力,行业竞争加剧,同时受原材料价格不断上涨、运输成本增加等多重因素影响,公司经营成本有所增加。
面对行业和企业现实情况,宇通客车积极调整和优化经营策略,从追求数量向重视质量转型,通过“电动化、智能网联化、高端化、国际化”四大战略深耕细作,毛利润、净利润均实现了增长,其中毛利润增长6.43亿元,净利润增长1.45亿元。
基于良好的盈利水平,让宇通客车能够积极履行上市公司责任,持续回报投资者。宇通客车推出2022年度利润分配预案,每10股派发现金红利10元,股息率达9.38%,拟发放现金股利22.14亿元。
2022年,作为北京冬奥保障用车,950辆宇通客车以“零故障、零延误、零投诉”的表现获得各方赞誉。尤其是185辆氢燃料客车表现最为突出,以100%的出勤率,从容应对低温、降雪、山地等复杂路况,累计运行50余万公里,执行接送任务4000余次,接送乘客10万人次,优越性能赢得了多方好评。同时,宇通保质保量地完成了国内多个大单的顺利交付:174辆纯电动公交交付云南曲靖,150辆校车交付广东,112辆新能源公交车交付安徽凤台,217辆宇威交付南京公交。
出海成果显著 海外版图持续扩容
在海外,宇通瞄准全球客车价值链前沿,实现了由从产品提供商向为用户提供全方位解决方案的服务商的角色转变,形成了显著的市场竞争优势。
2022年,宇通客车在海外市场不断取得突破性成果:888辆纯电动客车圆满完成卡塔尔世界杯赛事保障任务,110辆客车交付埃塞俄比亚,40辆宇通T7实力护航乌兹别克斯坦上合峰会,宇通车联网车队管理系统交付丹麦,高端纯电动T13E在智利全球首发。
在新能源客车领域,宇通已在中东、拉美、东南亚、欧洲等20多个国家或地区形成批量销售,累计出口新能源客车超过3,000台,并凭借高阶的产品实力,2022年度欧洲纯电动客车的销量取得行业领先。在卡塔尔、沙特、乌兹别克斯坦等多个国家,宇通客车均成为了该国唯一的或最大的新能源客车供应商。
据了解,宇通客车产品已批量远销至全球40多个国家和地区,截至报告期末,累计出口各类客车超过87,000辆。
聚焦研发创新 助推企业及行业高质转型
宇通对研发的投入力度一直处于行业前列,2022年宇通投入16.94亿用于科技创新研发,占营业收入的7.77%。立足科技创新,宇通加码布局能源转型、网联化、智能化等赛道,不仅达成了企业自身的高质量发展,还有力推动了整个客车行业的转型升级。
在氢燃料领域,宇通已发力奔跑了十多年,打造全系列氢燃料电池产品矩阵。在氢燃料电池技术的研发方面,宇通目前已取得162项国家专利,形成相关标准45项,具备了“整车、动力系统和关键零部件”三级试验测试能力,实现了氢能产业相关技术领域的创新领航。
智能网联领域,宇通进行积极探索和创新,在品牌、产品、技术等领域均取得突破性成果。宇通发布WitGO智慧出行解决方案,形成了面向公交接驳、网约出行、园区通勤、景区观光等全场景的智能网联一体化解决方案。目前,宇通智能驾驶巴士已经在广州、重庆、南京、州等16个城市示范运行,累计无事故运行里程超200万公里,累计接送乘客超100万人。
为推动行业转型及可持续发展,2022年宇通客车发布了客车行业首个以价值链为核心的价值体系——“超基因价值链”,并在全国范围内开展“美好中国行”活动,将宇通经验在全行业推广,持续推动公共出行向新向上发展。
行业龙头企业宇通客车,对行业发展做出了突出贡献。一方面,作为行业销量第一且遥遥领先的企业,宇通客车有着明显的规模优势,也是最有能力打“价格战”的企业,但宇通在疫情形势下不仅没有这样做,反而通过经营策略的调整和优化,从追求数量向重视质量转型,通过创新模式,带动行业避免了恶性竞争,也让行业能够实现更高质量、更可持续的发展。
另一方面,作为行业引领者,宇通在代表行业未来发展趋势的前沿领域积极作为,且取得了一些成绩,充分彰显了引领者的初心使命和责任担当,也向行业不断传递信心。同时,宇通注重苦练内功,着眼未来积极布局,从氢燃料电池客车到自动驾驶客车等全面发力,展现了对市场和未来的强大信心。在宇通的引领下,客车行业更加放眼未来,夯实基础,走上可持续高质量发展之道。
数据显示,兔年春运全社会人员流动量超过47亿人次,创造了2020年以来春运的新高。开年以来,旅游市场也强势复苏,媒体报道预计2023年全年国内旅游人数约45.5亿人次,同比增长73%,客车市场需求复苏已成为普遍共识。
出行需求的释放,必然带来公路客运、旅游客运采购需求的增长,叠加国际市场的增长空间、新能源客车市场发展利好等优势,预计未来国内市场行业量和中国客车出口量都将迎来恢复性增长,客车行业将逐步向好。
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