近期以来，工业和信息化部、科学技术部、自然资源部三部门联合发布《“十四五”原材料工业发展规划》(以下简称《规划》)。定位中观层面，《规划》提出了未来5年的总体发展方向和15年远景目标。在国家政策和下游市场的双重驱动下，我国新材料产业保持了快速增长的态势，产值年复合增长率超过20%。

新能源汽车作为能源产业突破重点应用领域，目前掌握核心技术仍是关键所在。工信部原材料工业司新材料处处长谢彬表示，“十四五”时期将进一步强化创新平台载体支撑，建设重点领域国家制造业创新中心、国家新材料重点平台；建立产业共性技术研究平台、新材料数据中心，提升公共服务能力；推进科研院所、高校、企业科研力量优化配置和资源共享，加强产学研用深度融合。

紧抓科技创新的核心 联合众多校企及科研院所共克卡脖子难关

国创（淄博）中心大力响应国家政策，积极调整战略规划及布局，以国家级平台引领，以区域机构为支撑，围绕“政产学研用资创”构建新能源汽车用先进材料创新生态，打通“六链”—立足信息链，围绕创新链，打通产业链，补足供应链，丰富产品链，用好资金链，重塑价值链。

在研发检测中心的建设上，国创（淄博）中心取得了飞速进展，包括与京津冀国创中心、山东省产业研究院、帝国理工、哈工大、硕阳科技等高校、研发机构、企业研发中心等建设联合工作站（实验室），以推动共性关键技术及卡脖子技术的研发；建成检测中心包含测试中心及中试基地，目前测试中心第一期建设已经完成；复合材料的中试基地也基本建设完成，轻质合金的中试基地也在规划建设中，为创新项目及创新企业提供了基础的技术开发及工艺验证的平台。

在技术转化中心建设上，与连界创新（股票代码 ：839190）合作建设技术创新转化服务平台，为创新型企业提供空间运营、品牌宣传、资源导入、企业服务、投后管理等全方位的服务，提高技术转化的成功率。

在创新产业园方面，淄博先创区规划的130多亩的国创新材料产业园已经动工，预计2022年底完工，在这个园区内，淄博国创中心将根据项目与先创区统一就配套支持政策进行协商，提供产业发展空间和政策，为产业聚集打造一个基础平台。

汇聚科技人才及资源 大力孵化并扶持创新项目

科技创新时代下，人才成为引领创新的关键，山东省政府、淄博市政府大力发展人才引进政策，积极了解产业升级、技术创新、人才引进诉求，推动高水平人才、技术、产业资源引进。

2018~2021年，新能源汽车技术（轻量化）创新拉力赛成功举办两届，共选出30余个优质的项目种子，入围团队不仅受到逾千万的项目支持奖金，并在政策上获得了大力扶持，后续拉力赛将导入更多的合作伙伴和资源，将拉力赛品牌影响力进一步提升，并吸引更多优秀科研创新团队为淄博新能源先进车用材料注入更多活力。

在人才引进中，国创（淄博）中心陆续引进院长、首席科学家、北京麒麟人才计划以及中青年技术及专业骨干数十名；柔性引进专家人才，成立技术专家委员会，成员涵盖技术、产业等多方高端人才，并获批了省级新型研发机构。

在业务模式上，持续推动研发检测中心、技术转化中心、创新产业园三硬；创新拉力赛、创投基金两软的、五位一体的业务板块的建设。在现有基础上，探索更加高效、务实的创新模式，依托平台型创新优势，通过市场化机制激发创新活力，以需求导向推动科技成果产业化；坚持给高校增名，给企业增利的宗旨，立足于做好淄博本地产业与汽车新能源轻量化产业对接的媒介。

未来，国创（淄博）中心将持续立足服务淄博当地、带动产业，建设共性技术研发及成果转化平台，为山东低端新能源汽车生产大省向高端新能源汽车制造强省转变助力，将新能源整车轻量化产业培育成新动能、发展新经济、推动产业迈向中高端的核心内容。为打造“中国“轻”谷、构建世界级先进车用材料技术创新策源地及创新生态圈的目标不懈努力。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj005